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若スケの"後期型・4MT" [スズキ セルボ]

整備手帳

作業日:2016年7月10日

メーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正のタコメーター付きに交換しました。
2
タコメーター付き車の配線付きコネクターがあれば瞬殺です。

【M-】のメーターなので排気温度警告灯がありません。空きモニターがあるので利用します。
3
エンジンルームから足りない信号を引いてとりま電源つないでテスト。簡単でした。

その他の配線をつなげば終了。純正のコネクターを触ってないのでどちらも使えます^^

たいした事ないけど【愛着UP】ですね☆★

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何シテル?   08/16 19:44
【若スケ】といいます。よろしくお願いします。 ここで遇ったのも何かの縁です。 好きな事をいっぱい語れたら良いですね! 返事が遅れる事もありますがヨロシ...
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