アズー（AZU）のブログ一覧

昨日の夕方にトヨタに行って症状を見せようと思ったんですが、タイヤ履き替えのお客が多くてトンボ帰りして来ました。
でもタダで帰るのは嫌だったのでNEWエスティマの販売促進用のカタログ？を見せてもらってきました。
色々変更があったみたいでペンで訂正書きがなされていました。
ノーマルスタイルには関心が持てませんが、モデリスタのエアロを付けた姿はカッコイイの一言でした。
トヨタ純正オプションでもクリアテールキットも選べるのでコレは売れそうですね！
一番驚いたのはフォグにHIDが選べることでした。
これ現行に流用できないかな…
残念ながら最上グレードのアエラスＧにはレーダークルーズが選択できないです。
Ｇが一番オプション選択が出来ますね。
重さは現行より100kg位重くなってますね。
早くも契約に来ていた人がいましたよ。
値段は未だ未定みたいです。
2.4Lは現行の2.4Lとあまり変わらないみたいな口振りでしたが…

昨日、トヨタにてターンランプ付ドアミラーカバーとヒーターミラーそしてマフラーにインナー装着しました。
Myエスが帰って来たのは22時頃だったので、今日の朝に改めてウキウキ気分でイジって見たら助手席側のミラーが格納しないではありませんか！
それだけではなくミラーも上には動かないし、何故か助手席側のミラーに連動して運転席側も動く…
ハァ～やられたよ…速攻で担当にTEL入れました！
後日配線チェック＆取り付けになりました
ところがお昼になって助手席側のミラーの隙間から配線が顔を出しているではありませんか
よく見ると左右とも取り付けが雑またまた担当に抗議の
午後からは気分が超ブルーでした。

寒空の中、夜遅くまで取り付けてくれたスタッフさん達に感謝してますが、確認だけは取って欲しかったです。
この店とは長い付き合いなので怒ることなく穏便に済ませましたが
プロの仕事をして頂きたいです。

と言う事で今回は画像が出せません。
キッチリ出来上がったらUPします。

あっ、マフラーの音はかなり静かになりました。
加速時にオーディオの音が聞きやすくなりました。
チョイ爆音じゃなくてなんだかツマラナイ気もしますが…

マフラーの消音対策のために『もっと消音君』を購入しました。
本来ならこの商品はインナーサイレンサーに取り付けるものなんですが、ギャルソンのマフラーにはインナーが無いため、少しルール違反ですが、左右に1個ずつ直接ブチ込むことにしました。
このままではサイズが合わないためステンレス・ウールで周りを覆って厚みを出しました。
これで上手くいくと思いますが、どこまで音量が下がるかはバクチみたいなもので分かりません。
挿入部は中間パイプとテール部の繋ぎ目の部分です。
目標10dB下げです。