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アズー(AZU)のブログ一覧

2010年09月30日 イイね!

困った・・・

次期候補の車が見付からない・・・il||li _ト ̄|○il||li

見付かったとしても見積もり貰って、こちらの条件と折り合いがつかず断念…(´・ω・`)ショボーン

果報は寝て待てって言うけど、車検が近づいて来てるし、のんびりも出来ない・・・

さて、どうしたら良いものか・・・(´ДÅ)ょゎょゎ
Posted at 2010/09/30 20:05:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月27日 イイね!

入れ替え

入れ替え午後から、とある理由でMYエスのナビを嫁のパッソのナビと入れ替えました~冷や汗

勿論9割方Dラー勤務の友人の力を借りてですが…猫2

足元は配線だらけなので、明日から少しずつ自力で隠します。(-.-)y-~
Posted at 2010/09/27 20:52:21 | コメント(8) | トラックバック(0) | モブログ
2010年09月14日 イイね!

壊れた~

今日の午前中に突然TVが映らなくなりました・・・

原因は不明です。

映らないのは地デジとBS/CSでアナログは映ります。

チューナーが別っこだから当たり前なんですがね・・・

ま~このまま電気屋にTELして修理依頼ってのが普通なんですが、ここは家電王子という異名を持つ私ですから、何とか原因を探ってみました。

一応、地デジとBS/CSが映らない原因は何個かあって大体は以下の通りなんですよ。

①.アンテナ(パラボナ)が悪い→他のTVが映るのでこれは違う。

②.アンテナ配線の接続不良→うちは3波混合なのでアナログ放送が映る時点で違う。

③.TVのパネル不良で映らない→アナログ放送が映る時点で違う。

④.TV内の地デジ/BS/CSチューナー故障→一番怪しい。

⑤.B-CASカード未挿入→地デジ放送を見ていた時に突然映らなくなった事から挿入済み。

⑥.チャンネルスキャンがうまく行ってない→故障前に地デジが見れていた時点でそんな訳ない。

⑦.電源コードがコンセントに挿してない→論外。

こんな感じかな?

ここで私は冷静になって初期設定からやり直してみる事にしてみました。

まずは⑥のチャンネルスキャンから・・・

何故か地デジのスキャンが出来る!?でも映らない・・・

この時点で①~③、しかも一番怪しんでいた④も消えた・・・

続いてBSのチャンネルスキャンもしてみた。

すると・・・

「B-CASカードを正しく差してください」のメッセージが!?

でもこんなもの壊れるのかな?





でも、試しにBDレコーダーの差してみたら見事に映ってしまった!!

マジで原因はB-CASカード故障だったみたい・・・

お陰で原因解明できて助かったわ~

チューナー交換だったら軽~く4万は逝ってたわ…

B-CASカードだけだったら2000円で済みますからね。

http://www.b-cas.co.jp/www/step/triple/application1.html


Posted at 2010/09/14 20:31:59 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月08日 イイね!

連鎖反応!?

お友達のまなっちサンがナビが故障して修理したと聞きましたが、

今度は私のナビもヤバくなってきました。(((( ;゚д゚))))アワワワワ

私のナビはインダッシュで、電源ONで自動でモニターが開閉するんですが、

それがたまに開閉しなくなってきました。ズ━━(-ω-。ll)━━ン...

リアモニター映像出力も怪しいし・・・(・`ε・´●)チェ

モニターはマニュアルで常時立ち上げ状態にして、永久に閉じたままにならないように応急処置です。

新しいモデルが欲しいですけど、高くて買えません!(>_<)

気に入ってるので修理して使い続けるつもりです。
Posted at 2010/09/08 20:42:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月02日 イイね!

苦渋の選択

苦渋の選択












上がXP

下がVista

です。

Vistaの更新やソフト入れが面倒なので、余っていたHDD格納庫に2基搭載してみました。

一応どちらも1TBなので十分でしょう。

電源とSATAケーブルの差し替えでいつでも起動OKです。

デュアル(マルチ)ブートは面倒なのでしませんでした。

メインはXPで動かし、動画やBD関連作業はVistaで行う感じです。

その内、SATAケーブルを買って、OS1本化しようと思ってます。

でも、RAIDは組みませんよ。


Posted at 2010/09/02 17:54:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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