機械式デフ

デフオイルを交換する度に下回りの汚れや錆が気になる。
NA6前期で補強バーも入っていない。
余裕があればマルハモータースの純正流用パーツでも取り付けたいところだ。

さて、私のクルマには機械式デフが中古で購入した時から入っている。
初めの頃はデフの意味も分からず駐車場から動かす度に後輪からガクガクと片方がロックした感覚とバキバキ音（ジャーダー？）に「このクルマ壊れていない？」と悩まされた。
今思えばこれがデフが効いていたのだろう。
それからデフの意味も分かり始めた頃には効きも弱く音もならなくなっている。
本来ならOHの時期ですが予算もかかるし、普通に乗るには差し支えないのでそのままにしている。

今の効き具合はどれくらいなのだろうか？

NA6デフ純正はビスカスが入っている。
しかし本などで見るとあまり良い評価はない、唯一、雪上では良い様だ。
NA8以降からはトルセンが入っていて良いらしい。
ヤフオクなどでトルセンの出品がある度に「乗せ換えようかな？」と思ったりする。

しかし、デフ本来の意味や使い方が本当に分かってからでも遅くはないだろう。

それまでは定期的なデフオイル交換、錆対策にはシャシーブラックとクルマの延命措置に励みます。

なんだか取り留めのない日記になってしまった・・・(^^ゞ