(^_^)v　Pテールのブログ一覧

例年、GWが終わり、しばらくすると梅雨入りするのですが今年は早くも梅雨入り宣言していました。
ニュースによれば梅雨明けは6月後半を見込んでいるそうです。

これからジメジメした季節が続くと憂鬱ですね。

ロードスターは雨が苦手です。
私の車も大雨が降ると次の症状があります。
①ブレーキを掛けると窓枠のゴム部分から水がこぼれる。
②足元が湿っている
③サイドシルに水が溜まりちゃぷん、ちゃぷんと音がする。

この対策のためにAピラー部のゴムをNB用に交換とジャッキアップポイント部の水はけ口を広げる予定です。

しっかり雨漏り対策をして夏場の台風には雨漏り一つしない車を目指します。

ヤフオクで見かけたNB

出品画像は借り物っぽいけど、本物だったらすごいな～

たまたま寄ったホームセンターのカー用品コーナーで商品入れ替えの為にカーペイントスプレーが1缶100円の激安で販売されていた。

今、売られている物よりは一回り小さく容量も少なめですがお買い得には違いない・・

速攻で純正シルバー10本を買い占めました。

並べてみるとボウリングのピンに似ていませんか？

現在の赤内装からM2-1002の様なアイボリー内装に変更しようと作業を開始しました。

張替と言っても合皮を両面テープで貼り付けるだけですが、意外とコツがいるので大変です。
平面は簡単なんですが曲面が一苦労・・

内装屋さんはスゴイな～とあらためて感心しました。

まだ、はじめたばかりで完成は何時になるか分かりませんが自分が納得できる仕上がりを目指して頑張ります(^_-)-☆

前回、妻の愛車スパシオに取付けを試みるが配線がわからず断念したキーレスの装着がとりあえず終わりました。
あれから調べたのはロック、アンロックをスパシオオーナーのHPで確認、ウィンカーの配線はDラーで配線図のコピーをもらいました。他は電源をヒューズから取れる「ミニ平型ヒューズ電源」を購入しました。
とりあえずキーレスの配線をして動作確認。
ロック、アンロックが逆になっていましたが作動しました。
これはギボシ端子を入れ替えるだけで解決。
その後、ウィンカーでアンサーバックさせる為に配線して、いざテスト！
ガチャと音がなった後は動きません・・
壊した？
とりあえず配線を確認するとヒューズ電源の途中に繋がっているヒューズが切れていました。
5アンペアまでしか対応できないのでウィンカー用の電源は別から取らないといけないようです。
とりあえずハザード配線を外し、ヒューズを交換したら直りました。

常時電源の配線を調べる課題が出来ましたが、当分はこれで大丈夫です。

装着しての感想は、当たり前ですが、やはり便利！

今度はロードスターに取付けなので、装着後は日記＆整備で報告予定です。