(^_^)v　Pテールのブログ一覧

最近、天気が悪かったのですが、ここ２日ばかりは良い天気でした。
仕事帰りに前からマスキング処理していたホイール塗装を行います。
塗装開始が５時４０分です、日没まで１時間もありません。
結果はフォトに掲載しました。

いつものことですが、詰めの甘さが出てしまいました。
塗装後に思ったことはマスキングと脱脂の重要性と塗装日和を選ぶことですね。
焦りは禁物です。(-_-;)

このホイールはガリ傷をアルミ溶接で修理しましたが、その後の整形が悪く表裏面を床に置くとグラグラしていました。
その業者には見切りをつけてヤフオクで見つけた業者で再修理。
お金はかかりましたが、やっと納得のいく修理が出来ました。
その業者は
コチラ

対応も良いのでお薦めします。

更新情報
リンクにRS Products を追加しました。

運転席のドアが開かなくなって１週間経ちました。
その間の乗り降りは助手席からなので不便で、たまに普段使わない所がつったりして大変でした。

最近、雨が続いて作業が出来なかったのですが、本日の晴れ間に作業しました。
詳しくは整備手帳に・・

原因はスプリングが折れていたので修正して取り付けたら直りました。
ドアを閉めたまま内張りが取れるか心配でしたが何とか取れました。

当たり前ですがドアが開くって素晴らしいです。


佑之介が二日前から水疱瘡にかかりました。
本人は熱もなく元気です。たまに痒がりますが・・
今の所、お腹、背中、手足に出来ていて、幸い顔には出ていません。
診療所で薬を頂いて飲んだり、塗ったりしています。
早く治って欲しいです。　梨音はかかったことがないので佑之介が治ると次は梨音がかかるかもしれません・・

月曜日のことです。
帰宅しようと車のドアノブをあけると「バキッ」と異音が・・
はっ！これはロードスターの持病のスプリングが壊れたのかも？

その日から助手席からの乗り降り生活が始まりました。

狭い車内はバケットシート、ロールバーで更に動きにくいです。
運転席から助手席に移動することはカウンタックに乗りこむより難しいかもしれません。（乗ったことはないですが・・）
昨日は普段使い慣れない筋肉を使ったせいでしょうか？
脇がつっていました。(>_<)

このままではマズイのでネットで検索するとタイタンのスプリングが流用できるとコーンズ掲示板の過去ログから品番を検索することができた。（さすがコーンズ掲示板(^_^)v）

しかし、ドアが開かないのにパネルはどうやって外すんでしょうか？
閉めたままでも外せるのか、疑問が残ります。

当分、助手席乗り降り生活が続きそうです・・

昨日、ｍｍ１を販売しているカーズショーからメールが届きました。
（以前、カタログを請求したことがあったので・・）
内容は福岡オートサロンにｍｍ１を見に来ませんか？というもの・・
リアなど多彩なオプションを揃えているようです。


とりあえず買えない事は分かっているので見に行くことはないでしょう

それにしても限定３０台とはかなりレアですね。
やはり、そろそろ新型ＮＣの登場でベースのクーペがなくなる為でしょうか？

価格据置で外見はｍｍ１、中身はＴＤー１００１なんて車だったら楽しいでしょうね(*^_^*)

アパート住まいなので大きいパーツは実家に送るようにしています。
スペース的な問題で妻に内緒と言う訳ではありません(笑)
ちゃんと報告しています。（見せたことはありませんが・・）

実家の一角はパーツの山です。
いい加減、整理しなければいけません。
私にとっては宝物ですが他の人が見れば粗大ゴミです。

その、一角に仲間が加わりました。

94年12月に発売されたGリミテッド限定（1,500台）のシート
ヘッドレスト独立のロールバックタイプバケットシート
座面生地もヌバック調で上品な感じです。

受取に実家に行くと子供たちもついて来たので記念撮影しました。