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一時抹消後にしばらくはエンジンを掛けていたが、バッテリーが上がってから２年間不動でした。

バッテリーが上がる前には燃料計も動かなくなりメーター側なのか燃料センサー側なのかもわからなかった。

今回、燃料タンクを初めて開けると意外と燃料が入っており、もしかしたら始動出来るかも？と先月購入した純正バッテリーをつなぎキーを回す。



ランプが点灯します。
燃料計は動きません




オーディオもＯＫ！

リトラの開閉もＯＫ！

一度、プラグコードを外し、セルが回るか確認

セルもＯＫ！
見た目が錆びてたけど回りました。

ここで、プラグコードをつけてセルを回す。










なんと、エンジンが掛かりました！

最初は、アイドリングも安定しませんでしたが、次第に安定。

ここで、少しアクセルを開けるとエンスト

とりあえず掛かったので、これ以上は次回にします。

エンジン掛かって良かった♪

放置車両の整備がしやすい様にハードトップを外し、ダメになった幌を撤去したい



幌を丸ごと外すよりは、再利用しないので幌部分を切り取った方が早い事に気付き、実行





幌骨はそのまま、幌部分を撤去出来ました。
予定より早く終わったので、幌下のカーペットをはずします。


クリップを外してカーペットを撤去




どんどん作業が進むので、今まで見た事がない燃料タンク部分にアクセス




燃料ポンプがダメになっているかとタンク内も見ましたが、意外と燃料が入っていて錆が無かった。

燃料ポンプはダメになっていると思っていたので、これは嬉しい誤算でした。

幌を撤去するだけが、順調に進んだので作業は続く…

部品取り用のロードスター

左前のタイヤがぺちゃんこなのでエアーを入れます。


２００回くらい踏んで完了
ついでに他もエアー補充した。

エアー補充しているとサイドシルからポタポタと水漏れ



ジャッキアップポイントの隙間に、使用済のワイパーからはずした金具を使い詰まりを解消




砂埃が詰まっていた様です。

せっかくなので洗車



キレイになった。

ぱっと見は不動車に見えない。


キレイになったのでバッテリーをつないで現状を確認

プラグコードを外し、キーオンでセルを回す。
セルが回ったので、プラグコードを戻してセルを回したが掛からない。

不動車なので、簡単には掛かりません。

◎現状として

・助手席窓の動きが渋く全閉できない
・リトラ開閉ＯＫ
・オーディオは点くが、アンテナが上がったままで下がらない。
・ACオンで送風あり

久しぶりにロードスターに触れて楽しかった‼️

Pテール号の復活計画進行中で部品取り車を購入

解体屋でパーツを購入すると中古の割に結構な値段。

そこで、丸ごと１台を買ったという訳です。

オートマの不動車ですが、情がうつる前にちゃっちゃとパーツ交換をしたい