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色々と考えてネイキッドに決めました。

車種は決まったのですが、地元の中古車情報ではなかなか気に入った車にめぐり合わない。

3台ほど、気になる車を見ましたが、錆が多かったり、18万キロ走行していたりで価格も様々。
安いのは15万円から、少し程度が良さそうだと40万円に近い。

探すのもマンネリ化してきたので、ヤフオクでカスタムの情報を見てた

すると気になるネイキッドが


気に入っている純正アクセサリーをつけた1台

いいな〜と思って見てました。
普通、陸送代考えたらまず、買えないとか考えたり。

出品情報を見ると
陸送格安！
沖縄港まで37,500円

え！
他も見てましたが、本当に格安だ。

ちょっと心配なので、港から自宅までの陸送も料金を質問して反応を見た。

自宅までの配送も可能で、先日不動のロードスターをレッカーした時よりも安い！




夜中で疲れていたんでしょうね。



ヤフオクとか県外からの購入は、錆などの程度は良いが、陸送代がネックとなって絶対買えないと思っていたのに…

陸送格安につられて入札してしまった。

そしたら…

なんと‥

落札❗️

落札したものの、今度は本当に届くのか心配になって来た

DYデミオの車検が残り１年となり、時期愛車を検討中

BMW2002みたいな軽自動車がないかと考えていた

スズキのラパンが四角いスタイルで近い

すると、ぷにたろうさんのサニトラ顔が気になった




他にも、Driver jpさんのオリジナル4灯



このスタイルなら飽きずに長らく乗れそうだ

それでラパンの中古車を探していた。

すると他にも気になる車が出てきた




ネイキッド
特に純正オプションのコーナーガード
丸いウィンカーがツボです。

ラパンとネイキッドを比較した時に、ラパンの気にいったモデルはH20年式まで、ネイキッドは絶盤車で平成16年式。

ネイキッドは、今、乗っとかないと次のタイミングは無さそう。

それで、ラパンからネイキッドに変更して中古車を探した

すると、平成13年式で走行5万キロが気になった。車検も入れたてで25万円








純正ホイールもあり、ノーマルな外観が好みです。

気になって見に行った。

しかし、走行距離は少ないもののエンジンルームの錆や室内の臭いが気になり、コレといった決めてになりません

なかなか思うようにはいきません。

DYデミオに乗って3年経ちました。

子供達の送迎用に維持費が安い軽自動車を買うつもりが、なかなか良い車に巡り合わず、探し疲れた頃に出逢ったのが始まりでした。

平成15年式の中古なので、色々と不具合も出ましたが手を加える事で乗り切って来た。
ATFオイル交換、ゴムホース類交換、ノックセンサー交換、バッテリー交換、タイヤ交換、ヘッドガスケット交換、イグニッションコイル交換、ワイパーリンク交換などなど

水色のダウンサスが入っているので段差で底付きしたり、足回りも寿命の様で、あちこち異音もする。フェンダーやドア下も錆びが出始めて来た。

部品交換すれば、まだ乗れそうだが本来はロードスター復活までの足なので予算も抑えたいところ

昨年、車検は入れたが残りの１年ってのはすぐに過ぎる。

そこで時期愛車を考え始めたという訳

しかし、欲しい車が少ない

単純に欲しい！と思ったのは日産のコンセプトカー IDx



しかし、販売される見込みはない様です。




昔の車は雰囲気があってカッコいい

逆スラントのフロントがツボです。

逆スラントでネット検索すると



BMW 2002が出てきた。

こんな感じの軽自動車があればいいのにと妄想はふくらむ。

長くなったので続く

一時抹消後にしばらくはエンジンを掛けていたが、バッテリーが上がってから２年間不動でした。

バッテリーが上がる前には燃料計も動かなくなりメーター側なのか燃料センサー側なのかもわからなかった。

今回、燃料タンクを初めて開けると意外と燃料が入っており、もしかしたら始動出来るかも？と先月購入した純正バッテリーをつなぎキーを回す。



ランプが点灯します。
燃料計は動きません




オーディオもＯＫ！

リトラの開閉もＯＫ！

一度、プラグコードを外し、セルが回るか確認

セルもＯＫ！
見た目が錆びてたけど回りました。

ここで、プラグコードをつけてセルを回す。










なんと、エンジンが掛かりました！

最初は、アイドリングも安定しませんでしたが、次第に安定。

ここで、少しアクセルを開けるとエンスト

とりあえず掛かったので、これ以上は次回にします。

エンジン掛かって良かった♪

放置車両の整備がしやすい様にハードトップを外し、ダメになった幌を撤去したい



幌を丸ごと外すよりは、再利用しないので幌部分を切り取った方が早い事に気付き、実行





幌骨はそのまま、幌部分を撤去出来ました。
予定より早く終わったので、幌下のカーペットをはずします。


クリップを外してカーペットを撤去




どんどん作業が進むので、今まで見た事がない燃料タンク部分にアクセス




燃料ポンプがダメになっているかとタンク内も見ましたが、意外と燃料が入っていて錆が無かった。

燃料ポンプはダメになっていると思っていたので、これは嬉しい誤算でした。

幌を撤去するだけが、順調に進んだので作業は続く…