サンジくんのブログ一覧

2023年も今日いよいよあと数時間で終わろうとしていますね
毎年大晦日の恒例になりますが、長いような短いようなこの1年を、写真並べて簡単に振り返りたいと思います


【1月】


みん友Ryota.Nさんと岡崎のサウンドクラフトワルツさんまでプチツーリング


【2月】


2/22愛猫なつめ7歳の誕生日


【3月】


みん友Shinji_RRさんと浜名湖ツーリング


【4月】


みん友しびぐらさんとプチオフ


みん友はるるん@さんとプチオフ


4/23愛猫ひなた6歳の誕生日


【5月】


みん友Obiさん、Shinji_RRさん
トリコロールFD2帯同して..


「Honda All Type R World Meeting 2023」に参加
モビリティリゾートもてぎ（ツインリンクもてぎ）オープン当初以来、約25年ぶりの訪問


帰路で偶然みん友deep3104さんのインテグラと高速ランデブー走行


みん友super_HRDさんと4年ぶりに再会して、滋賀＆京都ツーリング


【6月】




4年ぶりに昭和のホンダ車ミーティングを見学


【7月】


注文から1年半ほど待ったK20Aエンジンヘッドカバーが納品


無限イグニッションコイルカバーと併せて装着


【8月】


4年ぶりの美ヶ原高原


4年ぶりのビーナスラインツーリング
みん友TEC-DB８さん、たいくんRさん、E.Sさん、アキニゴさんと4年ぶりに再会


【9月】


みん友Shinji_RRさんと奥三河ツーリング

【10月】


4年ぶりのクラシックカーフェスティバル
みん友にゃんれおさんと一緒に見学


【11月】


「FD2OMT」に初参加




鈴鹿サーキットで開催「ホンダリアン×VTEC OFFLINE MEETING」に参加
ネーポンさん、TypeSさん、☆ぐっさん☆SiRさん、運営お疲れさまでした‼


【12月】


みん友しびぐらさんとにゃんれおさんとモーニングプチオフ


2020年から続いたコロナ禍が落ち着いてきて、イベント参加やみん友さんとお会いする機会が増えて、とても楽しい1年間でした！
「4年ぶり」の出来事が多かったですね〜♪



昨日12/30に愛車シビックの走り納め

概ね好調を維持しているものの、10年9万km走行したモデューロサスペンション劣化で乗り心地に影響が現れて約半年経過..
年末になって解決の方向に進んでいます
年明けにリフレッシュ＆カスタム予定‼



2023年の年間走行距離は7952.7km
ここ数年の平均的な距離ですね
トータル173,481kmで今年の走行が終了
まだまだ先の距離を行くみん友FD2先輩方がいらっしゃるので、今後の維持り参考にさせて頂きます♪




最後に..
本年もみんカラを通じて..オンオフ共々、大変お世話になりました！
ありがとうございました❗
楽しいカーライフを過ごすことが出来て良い1年でした‼

来年2024年も、どうぞよろしくお願いいたしますm(_ _)m





みにゃさま、良い年をお迎えくださいませニャ(=^・^=)

ここ数年寒い時期になると、エンジン冷えた状態から始動時にセルを回すと必ず鳴るガガーッという音..
2008年式の愛車シビック、無交換で15年も経過したスターターモーター（セルモーターは和製英語だそう..）
昨日ディーラーに赴き、いよいよ交換しました



ホンダ純正の新品とリビルト品、それぞれ事前に見積もりを依頼したところ、リビルト品は新品の約半値！
ディーラー経由で入手するリビルト品なら問題ないかと、工場長に相談のうえ注文しました



スターターモーターを交換する際に隣接しているノックセンサーを破損してしまうこともあるようで、こちらも年数経過していることから今回併せて交換を依頼



作業中は代車としてN-BOXを借りました
使い勝手が良くホントにラクチン♪
セカンドカーとして欲しくなりますね〜



そして夕方ディーラーに戻り..
今度は新型N-BOXをじっくり拝見
インテリアも含めてやはり素晴らしい仕上がりですね♪



そしてメカニックさんから取り外したスターターモーターを見せてもらうと..やはり15年間使用しただけあって、経年劣化でサビやオイル滲みのような跡もあり、交換妥当な状態でした

交換後にセルを回すと..静かな音で勢い良くエンジンが始動して気持ちイイ！
精神衛生的に良くなかったあのガガーッという異音が解消して、エンジン始動がすっかり快適になりました♪



コチラは取り外したノックセンサー
樹脂部の破損はありませんでしたが、サビで覆われていました💦



交換を終えて気持ち良く走り出して、寒いのでエアコンつけようとしたら..
なんとエアコンパネルの2箇所、内気循環とリアデフォッガーのランプが消えていることが発覚！

前回夜間走行の時は点いていたのに💦
ディーラーにすぐさま舞い戻って、電球＆工賃の見積もりをお願いしておきました
年明けに交換してもらう予定です


最後に少し「にゃんカラ」













底冷えする毎日ですが、なつめ＆ひなた元気に過ごしていますニャ(=^・^=)

今日はみん友のお二人とモーニング☕プチオフしてきました♪



朝から集合したのは..
しびぐらさんとにゃんれおさん
FK8とAP1に挟まれて幸せそうな愛車FD2♪
やはりスポーツカーに囲まれるのは嬉しいものです(^^)/



モーニング☕セットで、コーヒー＆トースト＆ゆで卵を戴きながら、クルマ談義＋αで過ごしました〜
やはりクルマ好き同士の駄弁りは楽しいですね♪





にゃんれおさんとお別れした後は..
しびぐらさんとタイヤ屋さんを経由してカー用品店へ移動して、私はタイヤ空気圧調整、しびぐらさんはお買い物、店内でカー用品談義
その後解散！
ありがとうございました〜(^^)



その後..
妻からのリクエストで「グラコロ」持ち帰り〜
遅めのランチで美味しく戴きました♪



昨日整備手帳として記録しましたが、愛車シビックに搭載の2014年製carrozzeria楽ナビのマップデータ更新作業を行って、2023年度版へ最新化！
昨年、愛・地球博記念公園にオープンした「ジブリパーク」も地図に記載されました♪






12月に入って一段と寒くなってきましたが、我が家のニャンズは暖かい場所を探して移動しつつゴロゴロしています(=^・^=)

今日11月28日は13年前に愛車FD2シビックタイプRが納車された記念日！
限定画像が配信された今日、毎年恒例ですが愛車のこの1年間を振り返ります♪



■FD2シビックタイプRとの出逢い！

毎年振り返っていますが、この日になるとEG6シビックから乗り換えた時、別れと出逢いのことを懐かしく思い出します
2台とも同じ埼玉のオートテラス店（現、U-Select）で、同じ営業担当から購入
やはり決め手はブルー繋がり⁉



28万キロ走った初愛車EG6との思い出は数知れず..
東北から九州まで全国あらゆる所を駆け抜けました
休日は朝から晩まで走り回ってましたね〜



そんなEG6への愛車魂を引き継いだFD2とも丸13年の付き合い♪
EG6は1996年から14年間相棒だったので、あと1年で追い付きます！
但し走行距離はまだ17万キロちょっと..
EG6と比べるとマダマダですね(笑)



■この1年でこんなパーツを付けました！


COMTEC ZDR035
コムテックのドラレコ
リアにもカメラ付きました


Jusby 本革シートベルトカバー
乗る時降りる時に必ず触れる場所
触り心地良くなりました


DUNLOP DIREZZA DZ102 225/40R18
コスパ最高のスポーツタイヤ
ダンロップの逆輸入インドネシア製ですが、街乗り＆時々ワインディングでは全く問題なし


Weds WedsSport フラットセンターキャップ Type2 ♯5249
オプションのフラットタイプに交換


ホンダ(純正) ヘッドカバー
注文から1年半待った純正エンジンヘッドカバー
結晶塗装の劣化が激しかったので交換
色合いと塗装の具合がやや変更になったようですが..やはり美しい‼


MUGEN / 無限 イグニッションコイルカバー
ヘッドカバー交換に併せて無限イグニッションコイルカバーも装着
値上げ前に購入して3年ほど保管、やっと日の目を見ることに♪


MUGEN / 無限 オイルフィラーキャップ
ヘッドカバー交換に併せてフィラーキャップも無限ブルーに新調


D.A.D / GARSON D.A.D フロアマット チェックモデル
以前からブルーのチェック柄にしたいと思っていて、日本製かつヒールパッドもブルーを選択出来るコチラのマットを導入
純正タイプRマットは大切に保管


ACURA INTEGRA Type S 純正USシフトノブ6MT（赤ステッチ）
初めてのACURA純正パーツ
インテグラTypeSシフトノブ
国内正規流通していないため、輸入業者経由で入手
無限製が安く感じるお値段💦
でもディンプルレザーの見た目と握り心地が最高！



■この1年でこんな整備をしました！


エンジンオイル交換
RESPO V TYPE 5W-40


エアクリーナーエレメント交換
HAMPエアフィルター


バルブクリアランス調整
エンジンヘッドカバー交換と同時にバルブクリアランス調整も実施
ディーラー工場長曰く、電子制御の入るK型i-VTECはクリアランスのズレはあまり起きないそう
以前のB型VTECエンジンでは、クリアランス調整の作業をよくやりましたと..
エンジン音がやや静かにそして滑らかになりアクセルレスポンスも良くなった気がしました


エアコンエバポレーター洗浄


四輪アライメント測定＆調整


CRYSTAL KeePer 10回目の施工
1年毎更新施工して今回が10回目になるクリスタルキーパー
廉価版クリスタルで毎年施工するのがコスパ良きかな♪


エンジンオイル交換
Gulf VTEC 5W-30




■愛車のイイね！数（2023年11月28日時点）
1193イイね！

■これからいじりたいところは・・・

とにかく維持りです‼
経年劣化対策で消耗部品の交換
綺麗を維持するための施工
FD2純正部品の供給が続くことを願うばかりですね

■愛車に一言

1年前のブログを見ると..
2022/11/28時点の走行距離165,180km



現時点の走行距離は173,073km
この1年間で7,893km
ここ数年で平均的な距離かなと





今日から愛車歴14年目突入の愛車FD2シビックタイプR
2008年2月生産なのでもうすぐ16年！
走行距離17万キロ超えて、とにかく“維持り”をしっかりと!!


国産最後のNAタイプR
今後も楽しみながら乗り続けていこうと思います♪
シビック最高！
これからも末永くヨロシクお願いします‼


＞＞愛車プロフィールはこちら

昨日11/19は鈴鹿サーキットで開催された全てのホンダ車、ホンダ車好きのためのオフ会
「ホンダリアン×VTEC OFFLINE MEETING」に参加してきました♪



朝、伊勢湾岸道の長島PAで合流したのは、みん友のはるるん@さん
9月に納車されたばかりの最新型ステップワゴンで登場！



そして、東名阪道鈴鹿ICを降りてすぐのコンビニで合流したのは、みん友のsuper_HRDさん



途中、愛車シビックの生まれ故郷、ホンダ鈴鹿製作所の横を通って..



鈴鹿サーキットに到着！
レース開催時は様々なイベント会場となるGPスクエアがオフ会の会場‼



主催されたネーポンさんとTypeSさんから開会式のご挨拶があり、
その後オフ会プログラムにあるフルコースパレードランのため走行誓約書を記入しましたが..結果的には誓約不要となり💦



サーキットコースでは二輪レース開催中でした
訪れたのは4年振り！



レースコントロールカーでFK8が走行中



ランチはレーシングコースセンターハウス内にあるSUZUKA-ZEで「ボリューム満点カツカレー」を戴きました♪
想像以上にボリュームあってカツがサクサク‼



予想通り鈴鹿おろしの風が吹いていましたが、晴れてしっかり日差しがあって、気持ち良いオフ会日和でした



午後は鈴鹿交通教育センターへ



トークショー開催！
「秘話」なので内容はココだけの話(笑)



142台（追加参加あったかも）のホンダ車が大集結‼
新旧大小⁉様々なホンダ車に囲まれて幸せ〜♪



鈴鹿サーキットと言えば観覧車🎡
そして気になるホンダ車を撮影♪



HCM Sports Garageから
CIVIC TYPE R MUGEN RC20GT Package



NSX NC1



NSX-R



NSX-T



FK8 Limited Edition



S2000



丸目インテグラ



アキュラMDX
（追記）
→RDXが正解でした！
☆ぐっさん☆SiRさん、ありがとうございます♪



USオデッセイ



BEAT



USシビック



チャン白＆レーブルFL5



FD2×FL5×FD2

他にも次々と目移りするホンダ車たくさんでした♪



想定外の事態発生から..
本来展示予定ではなかった鈴鹿サーキットのセーフティカーNSXとレースコントロールFK8が登場
運転席に座れました♪



夕暮れ時の観覧車をバックに、みん友super_HRDさんのFK7と一緒に撮影♪



初代と最新、ステップワゴンの並びは貴重



みん友☆ぐっさん☆SiRさんのストリームとも撮影



久しぶりの鈴鹿サーキットを楽しみました♪



主催されたネーポンさんとTypeSさんをはじめ、運営に携われた皆さま、参加された皆さま、ありがとうございました‼

5月に参加したHonda All Type R World Meeting 2023会場のモビリティリゾートもてぎでお会いしたネーポンさんとTypeSさんから直接今回のオフ会のお誘いを頂いて、こうして実際に参加できて本当にヨカッタです♪


そんな日曜日の我が家では..





なつめとひなた🐱
ニャンズはぐっすりとお昼寝していました(=^・^=)