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車検が２か月前から受けられるのでディーラーが車検で忙しくなる前に実施
予約は２月１日にしていたが
１月３１日土曜日が仕事休みになったので１月３１日午前１１時過ぎにディーラーへ行ったら代車が空いてたので　そのまま預けた。
５年目の車検なので
ブレーキフルード取替（500ml）
ファン＆オルタネータ　Vベルト　取替
エアコン用　ベルト　取替
CVT　フルード　取替
バッテリ　取替
クリーンエアフィルタ　取替
エンジンオイル添加剤注入
フュージィ（発煙筒）取替
ウインド　ウォッシャ補充
エンジンオイル＆フィルタ　取替

重量税　　　　　6600円
自賠責保険料　17540円
印紙代　　　　　1600円

整備費用・手数料税込み　72460円
内訳　整備代金　 　　　　69460円
　　　書類手続費用 3000円

合計　98200円

ここまでは普通だけど
セールスが他社へ整備依頼しないように　メンテナンスパスポート加入　56800円
内訳　８年３月　車検　エンジンオイル交換　オイルエレメント交換　済み
　　　８年９月　あんしん10検　エンジンオイル交換
　　　９年３月　１２か月法定点検　エンジンオイル交換　エレメント交換
　　　９年９月　あんしん点検　エンジンオイル交換

総合合計金額　155000円
自動車販売会社から先に「キャッシュレス決済にご協力を」　カードや各種電子マネー・QRコード決済
なっていたのでカード払いをしてきた。
最後に車検でのサインをさせられた
（読まなかったけど車体の傷や汚れ　車検後に不具合でのクレーム回避だと判断した）

たぶん現金だと着服する奴が居たんだろうな・・・キャッシュレス決済で手数料を取られても現金が消えて犯人捜しするより確実に会社にカネが入った方が良いと判断したんだろうな

75185キロ走行の多走行車なので６か月に１回の点検が必要なので販売店で実施
オイル交換とオイルエレメントを交換
先払いの点検に入っているのでオイルエレメント代1000円だけ

次回は５年目の車検で次回お勧め整備として
エンジンオイル・オイルフイルタ・Vベルト・バッテリー・ブレーキフィールド・クリーンフイルタ
１３万円は超えそうと予想
まぁ車検時には８万キロを超えるので必要な出費でしょう　
アイドルストップ車で充電制御なのだけど５年持つから妥当な交換時期　

新車時からアイドリングストップ機能はOFFのまま（アマゾンで調べて購入）
バッテリー消耗を防ぐのに電動スライドドアも普段はOFFにしてます。

故障は１か月前から始まり
いつもの通りに土曜日に満タンにして日曜日に洗車しようとしたら
燃料残量が少ない。ガソリンタンクに穴開いた？（車庫内も道路にも液体が漏れた形跡なし）
痴呆症になって満タンにしたつもりが・・・・夢の中で給油とか思いがよぎったが、給油伝票があるし　みんカラに燃費記録もしてある。
洗車後にとりあえすスタンドに行って満タンにしてみるか
走行中に給油ランプと「給油してください」の案内表示　
走行中の路面振動が車に伝わると表示ランプが復活して残り３メモリまで復活
セルフスタンドで給油すると4Lちょっとで千円でおつりが来た。
エンジン始動すると再び満タン表示なので・・・
タンク内の残量計測の故障
忙しかったので１週間放置後に　販売店に依頼して２週間後「６月７日午前１０時に車持ってくる。長時間なら代車お願い」
頼んだ１週間後に　ついでにオイル交換もして欲しい。依頼
６月７日　時間掛かるから代車用意しました。買い物して帰宅
電話が来て行くと
伝票を見たらオイル交換が入ってないので　オイル交換した？聞いたら慌ててオイル交換していた。
伝票作成が面倒なようなので伝票貰わずに帰って来た。
費用は交換で値引き込みで２万円　オイル交換3300円
ガソリン満タンでテストしたそうだが　3L以上減らないと判らないので故障個所が違った場合　来週中に分る（6L以上減ると燃料計は正常に戻る）
ガソリン約17Ｌ前後儲かった。（走行距離と残量でおおよそ解かる）

点検時の総走行距離　66098キロ

エンジンオイル＆フイルタ　取り換え
エアクリーナー　エレメント清掃
ウィンドーウォッシャー液　補充
タイヤ空気圧　調整　230→240　（買い換えてから空気圧は計ってなかった）
バッテリー比重　1.270　（バッテリー４年間無交換）
LLC濃度　ー43℃
冬タイヤ溝　フロント7.7ミリ　リア7.4ミリ　
（１２月に新品で交換したのにナゼ３ミリの差があるのか謎）
ブレーキ残フロント2.5ミリ　リア3.0ミリ
フロント　ディスクブレーキパットキット取り換え
クリーンエアフィルタ取り換え

合計金額12760円　値引き1760円　支払い請求金額11000円
（カード払い）
技術料が0　安心パックでの５年分の先払いなので部品代だけの請求
（安心パックは不要だとか割高とネットであったけどオイルが値上がり分とブレーキパット交換料が無料なので意外と割安だと思う）

先週に車を購入したネッツ店にオイル交換予約をしたのでオイル交換
雪にバックで突っ込んだので下回りの点検とタイヤ空気圧調整を依頼
オイル交換で3300円（カード払いだとポイントを使えるので全額ポイント）
前回のオイル交換から5050キロ走行
下回りの問題なし
タイヤは側面に亀裂を発見し凹凸路面を走らないように　タイヤ製造年月日から５年目なので交換を進められたので　雪道での凹凸場所を走るなは無理（不可能）イエローハットに行く　
同じヨコハマの06（アイスガード7）買おうかな？　ブリジストンは高いし　答えたら　
セールスがヨコハマ06は　他の車も側面に亀裂が入っているからやめた方がいい。
今ならダンロップがお勧めと小声で教えてくれたので

イエローハットでダンロップの03を指名買い
（02の方が安いけど　買うなら最新バージョン）
03だと2023年製ですけどよろしいですか？　外の展示品の値段を見たら39800円だったので了承して入れ替え　
バルブ交換も依頼（１０年近く無交換）
（外の展示品を装着なので　太陽に当たり固くなってるだろうな・・・
タイヤの中に水と氷りが入っているし・・・・複雑な思いで見ていた）


03の部分を拡大


履き替えと入れ替えで別々に工賃を取るのをレシートで知った
４本でタイヤ交換4400円　履き替え3300円　バランス調整は無料
エアバルブ2000円
49500円で割引券500円を使い　支払い金額４９０００円
古いタイヤは持ち帰りなので廃棄料金なし
（古いのを無料で集めて他の事に使用する場所へ届けた）

※ブリジストンの最新型モデルだとタイヤが59800円でした。