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整備手帳

作業日：2019年2月19日

素人が施すエンジンオイル交換〜オイル抜き取り・カバー取り外し編〜

Item: 素人が施すエンジンオイル交換〜オイル抜き取り・カバー取り外し編〜
Author: あっちょん@FJ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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早速開けていきます。コインドライバーが無いので、IKEAの工具を流用。
開けたキャップは軽くクリーニングしました。

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ドレンボルト、解放！
案外硬かったです。省エネ非力仕様の僕の腕には辛かった😭

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ドレンボルトは17mmです。
元々ワッシャー付いてたけど、カワサキのパーツリストにはOリングがありました。
モノタロウでせっかく買ったのに後で付けるのを忘れてしまいました。
というか本体側に埋まってるかな？
しっかり確認したけど付いてないからどうなってるんだ？？？？

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汚いオイルを抜きつつ、エレメントを交換します。
ここのボルトは8mm。ちゃんと確認しました！

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オイルフィルターカバーを取るときの注意。
結構しっかりはまってるので、傷をつけないように剥がす。
結局少し傷ついてしまった😭
ウエスを挟みながらやればよかった。

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カバー取ったらこんな感じ。
ダンパ(スポンジみたいなやつ)が付いてるので、劣化しているようなら交換って感じなんでしょうね。

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さらに、オイルフィルターキャップも取ります。
ちなみにここのボルトも8mmです。

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こいつも硬いです。
キャップにOリングが付いているからすごく硬かった！
無理に外そうとすると(取り付けも同様)、塗装ハゲます。
ここもウエスかまして外した方がいいんですね。

細かく備忘録してたら足りなくなったから、また次へ！

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