オルタネーター交換

突然重ステに。その後立て続けにステレオ止まり、ウインカーも変な出方で、ついにエンスト。
オルタネーターの不良という判断で中古品取り寄せて交換開始です。

バッテリーは新品取り寄せました。

ここまでバラバラにすると摘出できます。

コアサポートずらしてスペースあけないと厳しいです。
ラジエターも外しました。

オルタ本体はドライブベルトテンショナーとブラケットでつながってるのでテンショナーもはずします。なので右フロントのタイヤも外します。
テンショナー、オルタ、ブラケットは狭いところについており、かなり知恵の輪状態なのでかなりイライラすることでしょう。絶望的な気分になること請け合いです。

冷却系もホースラジエターサーモスタット一新しました。それはするつもりで用意してたので結果的にちょうど良い？タイミングでした。

交換後オルタネーターチェック。

オルタが死んでいると、まだバッテリーが生きていても重ステになるので、再始動後にパワステが生き返ってて心なで下ろす瞬間でした。