ワゴンＲ復活プロジェクト　７　～マスターシリンダーオーバーホール①～

はじめに
ブレーキ整備は間違えると人命にかかわる重大な事故、トラブルなどを引き起こす可能性が十分にあります
細心の注意をして作業しましょう

参考にされる方へ
障害、損害、損失、その他、人が死傷した場合でも一切の責任を負いませんので参考にされる方はすべて自己責任にて作業をしてください


マスターシリンダーの取り外し
ブレーキフルードを全て抜き取ります。（当たり前ですね）

ブレーキパイプはフレアナットレンチやモンキーレンチを駆使して外し、取り付けナットを二つ外したらマスターシリンダーが取り出せます

コの字型の止め金と引き抜くとタンクは簡単に取れます

マスターシリンダーのキャップを外すのですが結構大きめのモンキーレンチじゃないとサイズが合いません

このキャップを外す作業するときはピストンを引き抜くことをお勧めします（画像では着いたままになっています）

※アルミ製のピストンなので非常に傷つきやすいです

キャップを外したらスプリングやら、ピストンをガイドする部品が沢山入っています
少々固いですが手で取り出せます

部品の順番、方向が解らなくならないように並べながら取り出していきます

中の部品を全て取り出したところ

結構な部品点数です

マスターシリンダーの本体を洗いながら内側に付いていた微妙な錆を磨いて鏡面仕上げ

いよいよ部品を組み上げていきます

ゴムパーツはラバーグリスを塗りながら付けていく

ここからは説明はほとんどありません