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基本路線はこんな感じで…できたらいいな。

んなことの前に、動けない車をどうにかするとか、目先の課題は山積みだけど。

とりあえず、DVD鑑賞しながら、裏でレンダリング走らせても全然余裕な様子。

まぁ、ノートPCでこれだけ快適に作業できれば十分ですね。

もし素材として使いたい方がいれば、ご自由にどーぞ。

先々月あたりになんとなくポチってみた、こんなアイテム。

某ト●タ車の純正LEDハイマウントで、横一列にLED×32発。

かなり明るいと評判で、しかも以降の車種ではLEDの数が減ってたり、横幅が短くなってたりするっぽいので、あえてコレで。

似たような汎用品も色々ありますが、いざLED切れで交換等を考えると、ト●タが部品供給してくれてる間は、いつでも同じ新品が買える（しかも、そこまで高くない）し、いざとなったら中古部品って手もあるので、汎用品よりは息が長いだろうし。

個人的には、他車種の純正品流用って、そこが最大のメリットじゃないか、と。

んで、コレをどこに付けるのか…。

A案。

今のところ、最有力候補。

配線は、リアボード上の純正ハイマウントに来てる線を延長して、Cピラーから天井へ持っていけばOKだと思うんですけど、一番の問題はどうやって天井部分に固定させるか…。

ただ付けるだけなら方法はいくらでもあれど、どーせ付けるなら、後々のメンテナンス性も考慮したいなぁ、と。

B案。

ベ●ツっぽくて面白いけど、配線から取付加工の難易度、防水対策etc…を考えると、あまり現実的じゃない予感。

そもそもこのトランクスポイラーじゃ、埋め込む奥行きすら足りないし。

C案。

配線も取付も一番お手軽だけど、普通過ぎて、イマイチ面白みに欠けるような。

もっとも、A案の位置で取付加工の手間を考えたら、E46の純正品（LED×20発？）あたりを流用したほうが、元々が天井に付いてるブツなので、はるかに簡単そうな気はするんですけども。

38の車幅を考えると、なんとなく横に長いほうがバランスがいいかなぁ～なんて。

さてさて、どうなることやら。

とある乙4先生のアドバイスより、本来の正しい手順？はさっぱり知らないけど、なんとなくフォトショでゴニョゴニョしてみました。

元画像。

なんとなく色味の補正。

誤魔化すには最も手っ取り早い、モノクロ化。

ちょっと遊んでみる。

質感が面白い感じ。

多少アラは目立つけど、残念な元画像よりはだいぶマシになったかも。

上手な方が調整したら、もっとうまく仕上がるんだろうなぁ、きっと。