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おっさんのB4の愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2014年3月3日

ATF&フィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
交換時期が来たのでいつもはDラーにて下抜きでの交換ですが今回はショップにて店長さんおすすめのWAKO'S HYPER Sを使用しチェンジャーで交換。
10L使用し、ほぼ新油に近い状態までもっていきました。
2
交換前の下見でATFフィルターの一部が塩カルの影響だと思われますが腐食していたので同時に交換。
こちらは純正品を用意してもらいました。

写真は交換前のフィルターです。

123,959Km

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この記事へのコメント

2014年3月29日 18:21
こんばんは☆

先日インナーフェンダーを交換した際にATFフィルターをみるとΣ(゚д゚lll)
一度も取り替えていない?くらいにサビで酷かったです(^_^;)
コメントへの返答
2014年3月29日 22:34
こんばんは〜

ショップの話しだと過去に一件だけサビでフィルターに穴が空いてそこからオイルが噴いていた例があったようですよ!

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「先日、パーツレビューにて酷評したが調べてみたら昨年既に付属のスポンジがネットショップのレビューで酷評され、今回変更されたと思われるスポンジも直ぐボロボロになるスポンジでした。コレでは救い用が無いな…」
何シテル?   09/26 08:47
おっさんのB4です。よろしくお願いします。
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