| メーカー/モデル名 | スバル / WRX STI WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) (2014年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
・2ペダルと比較して操る喜びを強く感じられるところ。 ・エンジンブレーキが良く効く。 ・ノーマルでも心地良い吸排気音がして、更にメカニカルなサウンドもするので運転していて楽しい。 ・リヤウィングはデカイけどバックミラー越しから見ても視界が悪くなっていないところ。 |
| 不満な点 |
・アイサイトが設定されていないところ。 ※ブレンボとアイサイトのどちらかを選択出来るようになると良い。 ・あれこれオプション類を付けると簡単に500万円オーバーしてしまうところ。 ・エアコンがデジタル表示ではないところ。 ・R時回転数が低下してエンストしそうになるところ（スキルが足りないだけかも） |
| 総評 |
長らく（10年以上）マニュアル車には乗っていませんでしたが、とても運転し易い。 クラッチも重すぎず、かといって軽すぎず 丁度良い。 低速トルクが細いという意見もあるようですが、 私はそう思わない。 2500〜2600回転からでもストレスなく加速する。 |
| 走行性能 |
 無評価
デフォルトがSモードなのですが、通常走行時はS#にする必要がない。
S#にすると結構過激。 ステアリングの遊びが少なく反応も良い。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
タイプSなのでビル脚がセットされているのですが、ハッキリ言って硬い。
かと言って不快な硬さではなく、突き上げ感もあまり気にならない。 ロードノイズは多少するが、全体的に静粛性は高い。 |
| 積載性 |
無評価
前車はハッチバックで今回はセダンとなったが、
予想以上に沢山積め込める。 これだけは嫁さんも大満足（笑） |
| 燃費 |
無評価
燃費を気にしているようでは所有しないほうが良い。
前車のGRFとそれ程変わらない。 |
| 故障経験 | まだ納車して3ヶ月なので無し。 |
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