廃車前に撮影してみた

破損部分をアップで。
この画像で車種が何か一発で当てられる人は居ないでしょうね。

イケヤのロールセンターアジャスタ。
耐熱シートで覆っていたためか、外見上は全く問題ないみたいです。

こちらもイケヤのタイロッドエンドアジャスタ。
タイロッドエンドが純正品よりも大きめなためか、バックプレートとローターが頻繁に接触してました。ローターの厚みも増しているので、仕方ないのかもしれませんね。

判りにくいですが、左フェンダーを下側から覗いた格好になります。青いのはバッテリー。がっつり割れて液がコース上に漏れました。大変ご迷惑をおかけしました・・・。

リア周りは問題ないようです。
車高調と元HKS関西の調整式アームも取り外しましょう。これも本当はイケヤ製にしたかったです。当時はまだ発売されていませんでした。

おなじくリア。
PRSのショートヘルパーラバーもパーツレビューしてないブツですね。これも取り外しましょう。

AVOのスタビブラケット。
これも確かパーツレビューに載せていなかったかと。取り外しましょう。スタビはどうしますかね・・・。

破損が激しかった左フロント側のホイールもなんとか無事だったようです。でもAD08の溝はほとんど残っていないので廃棄確定っすね。