なんちゃってフットレスト・・・自作♪

これは先日チェイサーから移設したフットレスト。　ゴム板３個をくっ付けただけの単純なもの。　見た目が悪い(ーー;)

これだけで左足ブレーキの操作性が随分と良くなるのだが、今回のテリキではどうも足の落ち着きが悪い。　どうやら左壁に寄せたのが原因のようで・・・。　

それならば自作してやろう！　

今回は木材を使って自作です。

家には厚さ４センチの木板がありました。　これはチェイサー用の車高短スロープとして使っておりました。　テリキに乗り換えてもう必要なくなったので、端っこをいただきます。

電気丸ノコでシュイィィ～ンって♪

車から外した純正フットレストと同じサイズに切り出します。

コイツを純正フットレストの上に５センチのネジで固定するために下穴をあけます。　さらにネジの頭が出ないように穴を拡大しておきます。

色が木のままだとおかしいので、黒スプレーしておきます。
この黒スプレーもダイソーで購入ｗ

塗装が乾いたらフットレストに仮固定しておきます。

２回目の登場になります。　
今回の主役、ダイソー製アルミ板０．３ｍｍ。
ハサミで切れて、接着テープが付いてて、曲げも簡単！

これをフットレスト表面を包むように切り出します。

仮固定しておいたフットレストに合わせて切ったり曲げたりを繰り返します。

そして足置き部分に滑り止めのネジを打つため、下穴を開けておきます。

そして今回考えたのがブルー塗装。　アクセル・ブレーキに合わせてみました。　このスプレーもダイソー製の蛍光ブルー。　寒いので乾くまで時間がかかります。　このまま一晩放置です。

翌日・・・。
塗装保護とつや出しのためにクリアーを吹き、乾いたら仮組みしてみます。

塗装面はそのまま足を置くとすぐ塗装が剥がれてしまいます。　そこで滑り止めネジを付けてみたわけです。　これで直接当たらないようになるわけです。　ネジは２本追加しました。

本組みします。　全て外して順番に付け直します。　これは純正フットレストの真ん中にボルトがあるため・・・。

これで完成です♪
見た目はバッチリｗ　足の引っかかりも無しｗ　高さも丁度イイｗ　一応頑丈だと思うｗ

走行してみましたが、今のところ塗装に触れるところは無さそうです。　剥げてきたら・・・また何か考えます(^_-)-☆

今回の費用・・・約３５０円（残材料は別♪）