CARMATE C137 ヘッドライト復活 プレミアムコート

こんんちは。
自動車が長寿命になるにつれて、樹脂製品の劣化は避けられませんね。
ＲＸ７はリトラなんで、ヘッドライトは変色しませんがフロントのコンビランプは変色・ひび割れが発生し、交換しました。
　ダッシュボードの経年劣化もあるので、太陽光に強い製品を開発してほしいですね！

一応、クルマの樹脂部品には「紫外線抑制剤」は入っておりますが、それ以外にも気温の変化や、湿度も強敵で、輸入車の樹脂部品がバキバキになるのや、ルーフ内張が落ちるのも、日本の高温多湿に対応できないからなんですね。
国産車も頑張っていますが、おっしゃるように、特にダッシュボードは、表皮と中身との収縮率の差と表皮の紫外線の影響で、なかなか劣化には厳しいですよねぇ。
しかし、何とかして樹脂の耐久性を上げてほしいものですね。