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徳小寺　無恒の"NV White Base" [日産 NV350キャラバン]

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整備手帳

作業日：2024年2月4日

ヘッドライトオートライト化

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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有れば便利という装備の代表、というより最近のクルマはマストになった「オートヘットドライト」。既存車やらマーチ辺りから移植も考えたが、意外に汎用品が多いので、それを装着してみた。

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汎用品には色々なタイプがあって、その中から NV350 用で、車速連動の無い、一番安いやつを買ってみた。

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やって来たキットの中身はこんな感じ。
取説が、NV350専用と言うだけあって、かなりしっかりしている。

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コラム周りなどなどを分解して、ヘッドライトの回路やら、コントロールユニットへの電源を確保するラインを引っぱり出した。
この時も、車種専用なので、取説が大活躍した。

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配線のメインイベント、コラムのライトスイッチのヘッドライト、ポジションライトの回路に、オートヘッドライトのユニットの配線をカットインする。

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カットインした配線の束ができる。

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さすがに、配線剝き出しのままじゃぁ見栄えもそうだが、振動などで、どっかに擦れて配線の被覆が破れたりするのも火災の元なので、配線カバーで覆う「。

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後は本体を固定するだけなんだが、キット内に入っていた両面テープだけでは心配だったので、手持ちの両面テープを追加。

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ここでも取説通りにコラム下のカヴァーに本体を貼り付けた。

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センサーはAピラーの根元付近に貼り付け。
このセンサーの設置の位置や、向きでエラク感度が変わって来る。
ユニットの感度の調整以外にも、センサーの向きなどで、オートライトの感度も調整できるっていう感じだ。

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次にユニットの電源のON-OFF用のスイッチの取り付けなんだが、ユニットに付いてきたスイッチを、そのまま取り付けると後付け感が満載なので・・・。

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取りあえず、コラムの上に置いておいた。
近々、純正チックなスイッチを買って、しかるべきところに取り付ける予定。

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関連リンク

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「後視いやぁこんなに簡単なバックカメラがあったなんて！！ http://cvw.jp/b/124785/23876370/」

何シテル？ 01/04 14:54

徳小寺　無恒 [ 神奈川県 ]

無類のクルマ好きで、日産車を愛してやみません。徳小寺　無恒のＨＮを引っさげ、かつての愛車、ワインレッド・パール・ツゥートンのＵ１４ブルーバードの話題を軸...

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