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okatatsuのブログ一覧

2018年10月01日 イイね!

パーティー北最終戦

なんだかクルマが走らず、
春先のスピードが出ない。
タイヤ、セッティングなどが考えられるがタイムアップ出来ず。
結局一度も46秒台に入らず予選まで終了。

決勝は嫌な予感がしていましたが、
結局8位スタート、一時7位、そして4コーナーで1台分のスペースを開けてしまった為に頭をねじ込まれ、抜かれた上にこちらは失速し、その場は8番手のクルマを凌ぎましたがその後べた付けされ結局馬の背でアウトから見事に抜かれて9位で終了。こちらはクリーンにやられちゃいました。まだまだ勉強ですねー。(^^♪
北のシリーズ入賞も逃し、非常に残念な9月の後半2連戦。あー、残念。
まぁ、目標の無傷帰還は達成できたので良しと考えます。
正直パーティーの戦い方として一か八かのブレーキング&相手が引くことを前提としたねじ込みは自分的には無しだと思っているので自分は今後もやるつもりはありません。人は人ということで。
まぁ、なんにせよ予選をしっかりまとめて前にいないとダメだし、無理無茶でも入られるスペースを開けているのも自分のミスと考えて気持ちを東最終戦に切り替えます。

心機一転ゲジゲジなフロントバンパーと、FSW戦で穴が開いたリアバンパーを

新品外しのピカピカブラックに!
窓枠、ミラーカバーがブラックなので、想像よりは違和感なく馴染んでいますが、
ラインを追加するとか見た目をもう少し弄ろうと思いますー。


グリル、チンスポ、サイドの蓋なども新品に!


バックランプとサイドの蓋も新品に!

兎に角リアが大変だった。。。
ディーラーだと塗装済みのがあればバンパーとバックランプ1つのリアだけでも工賃込み11万、塗装済みのが無ければ塗るので15万と言われていたので、多分ディスコンなメテオグレーは塗装になったと思われるので、フロントも新品になって送料込み8.2万で上がって良かったです。

さて、今年の東最終戦頑張りますかね!(^^♪
Posted at 2018/10/01 11:21:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月25日 イイね!

パーティー交流戦。。。悲しい結末

あまりブログに書きたい内容ではないのですが、
みんカラはメンテとレースの記録をして記憶の補助をしている存在なので一応ブログを書きます。。。
FSWの交流戦。




24日は
フリー走行
予選
決勝
と合計3本。

フリー走行は、
14.6秒でまーまーのペースで良い感じで、
上位陣に食い込む走り。

そして、予選。
まぁ、ファーストアタックは突っ込み過ぎでAコーナーでミス。。。
その後もクリアが取れないので、
意図的に集団から離れてクリアを作ってなんとか15.9秒。。。
12位/39台
という凡打。
まぁ、これが不幸のはじまりだったのかも???

そして、16時から決勝スタート。
1コーナー、Aコーナーと大混乱でポジションダウン。。。
その後あれこれバトルして、最終コーナーから位置取りバトルをして、Bコーナーへアウトから抜きにかかったら1台分のスペースを貰えず危険回避でグリーンに飛ばし、コースにながらで復帰したらあまりに速度が落ちすぎて後続車の走行ラインを潰してしまって追突される。。。
追突したドライバーに申し訳ない。。。
これにて終了の初リタイヤ。。。

結果としてはコースの復帰で他車への安全配慮を欠く行為ということで、10秒減算ペナルティー&ノーポイント。。。
ロドでレースを初めての接触ノーポイント裁定で物凄く凹みました。。。
正直言えばBコーナーの競り合いは1台分のスペースは残して欲しかったという気持ちも正直あるのですが、その後のコース復帰で安全性を重視するパーティーの思想に反する行為をしてしまったことを大反省。。。
今回の反省を活かしてSUGO,筑波の最終戦に臨みます!
Posted at 2018/09/25 20:48:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月02日 イイね!

パーティー東第3戦に行ってきましたー!

東日本シリーズ、北日本シリーズともに重要な9月の3連戦の皮切りパーティー東日本シリーズ第3戦に筑波サーキットに行ってきましたー!

まず時間を6日巻き戻します。。。
6日前の日曜日16時にレースに向けてのメンテナンス開始。
ウマを掛けようとジャッキを掛けてフロントをあげようとしたところジャッキを掛けるポイントをいつもより手前にしてしまったみたいでジャッキからポイントが外れ。。。ND落下。。。
ジャッキのお皿がステアリングギアボックスを強打。。。(^^;
はい、ステアリングギアボックス破壊&重ステちゃんに。。。
ここまではヘボメカだったが、ここからは優秀?(笑)でした。
ディーラーに入庫のもしもし、保険会社のレッカーサービスにもしもし!
そして、レッカー到着までの40分で、
ブレーキフルードエア抜き
クラッチフルードエア抜き
ミッションオイル交換
タイヤ交換
(エンジンオイルは前週の筑波で交換済みで良かった。。。)
を大急ぎで実施。
なんとかギリギリ終了してドナドナ。

そして、なんとかギリギリレース前日夜に引き取りー!

心なしかステアリングが滑らかな気がする!(嘘笑)

そして、22時には寝て4:20起きで筑波サーキットを目指します!
道中は晴れてましたがブリーフィング前に雨が。。。ウェット確定です。。。

あまりウェットで筑波は走ってないのでとりあえず様子見で各コーナーをチェックすると、まぁ滑る滑る。。。(^^;
全神経をアクセルに集中しなんとか走りきり4位/29台で予選終了。どう考えてもドライ寄りのセットなので少し辛かったけど、予想よりは良い結果でした。でも、雨は危険があぶないので嫌です。。。(^^;

予選が終わり少しすると天気回復!(^o^)
コース全面ドライで決勝を迎えます!このタイヤだとウェットレースはとくに危ないのでホッとしました!
ちなみに6日前のドタバタで外のタイヤラックにヘルメットケース放置したままにしてしまい、金曜日夜にゲリラ豪雨。。。ケースに入れてたので被害は最小限でしたが少しウェッティ。。。(^^;
なので、ポルシェ用に作ったヘルメットを投入!

パーティー用はLサイズ、こちらはMサイズで帽体自体が小さいので軽く、首への負担が少ないので今後のレースはこっちにしようかな??と思ったり?
でも、Pのロゴステッカーを貼り、エンブレムも塗装してもらったのでなんかNDに合わない気もするので考えよう。

さて、そして、12時前にいつもより大分早く決勝スタート!
スタートも無難に決まり3番手のクルマをかわしたと思いきや。。。1コーナーでプチタコやってしまって5番手に転落。。。(^^;
ここからは自分をパーティーレースの世界に導いてくれた71号車クロハチさんとチキチキマシン猛レース!(笑)
チキチキしながら二人で2台かわして、結局クロハチさんは攻略出来ず二人でチキチキして終了!
でも、無事3位表彰台を獲得!やったね!(^o^)
やっとメテオ2台で表彰台行けましたー!祝!!!


そして、帰りにかつ太郎でご褒美に季節限定の巨大あじフライ&トンカツを頂き、
でも、なんか今回は揚げ方があんまり上手でなく少しベッチャリで少し残念。。。最近揚場の人がイマイチかも?(あくまでも個人の感想です!!!)

そして、ゲリラ豪雨の中を帰って来ましたー!
なかなか難しいコンディションのレースでしたがなんとか上手く纏められた方だったと思います!

ご一緒されました皆さま、ありがとうございました!
今回も楽しかったです!(^o^)
次はFSW交流戦!練習に行かないと!(^o^)
Posted at 2018/09/02 05:51:59 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ
2018年07月30日 イイね!

パーティー北日本第3戦にいってきましたー。

パーティーの第3戦にいってきましたー!
前日入りして練習するが。。。ウェット&霧で中止、夕方追加枠で走行するも走行メンバーのなかでブービー賞。。。
飯食って、酒飲んで、不貞腐れて寝ました!(爆)

朝起きて菅生入りするも、またもや雨&霧で各レースディレイ。。。(^^;

一応アライメントを各方面の助けを借りながら調整!

そして、予選は二時間遅れ、決勝はNCや東北ロドスタ等と混走の去年の交流戦のデジャブ的な感じの16時ぐらいスタート。
予選はコースインしてレインボーまでドライラインをガシガシ行ってみたら行けるかもー?と言う感じでスイッチ入り前半から縁石使いまくりのフルアタック!
途中までクラス3位でしたが最後に4位転落。。。まーまー定位置です。www
混走なので12番グリッドです1コーナが遠いなー。。。

一応スタートは無難に決まり、シケインで行き場を失いなかなかのジャンプ!(笑)

やや失速するも無事着地して後方に肉薄されるがなんとか死守し淡々とレース継続。

途中一台抜かれて、抜き返して4位スタートからの4位入賞!
予選は4-5-4位と来て、決勝8-6-4位と来てるので、控えめな僕は次は優勝なんて大それたものではなくまた連続2ランクアップの2位を目指します(笑)

やっぱりワンメイクの公式戦は楽しい!!!
難しいし、上手い人が本当に多いので結果を求めると嫌になりますが、勉強になります。
Posted at 2018/07/30 09:08:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月17日 イイね!

季節でこんなに変わるもんなの?

前回のSUGOの走行は、
4/14日のパーティー1-2戦でした。
コンディションは良く、予選はほぼBESTタイム、
決勝もスリップ貰って自身BEST&シーズンファステストの46.2!!!
タイムを見る限りではセットの方向性はあり!

と思っていたんですが。。。

そして、一応直前のセット確認で改めてSUGOに遠征!
そこまで高温になってと頼んでないのに夏日な7/14-15で走行。

渋滞を潜り抜けなんとか12時にSUGOに到着。
気温30度オーバー、路面温度素足厳禁50度以上(?)というコンディションの中、
13:30と15:30の2本走行。
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1本目終了後にリアパッドがビミョーな残量なことに気付く。。。
減らないリアなので持ちそうな気もするが何かあって他人を巻き込むなんぞあり得ないので、インターバルにブレーキパッドを交換。

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うーん、ねじ込み式のリアはやっぱり面倒だ!走行直後だからあちーし。。。

そして、当たり付け兼ねて2枠目も問題なく走行。
多少気温が下がったのかタイムは微妙にアップ(なのか?)。
でも。。。。
走り方の思い出し&NEW/USEDテストで走ってみて
自分の経験ではありえないことが発生。

「タイムうんぬんもそうですが、4月の動きと細かいセットがちがーーーーう!!!!!」

うーん、
現地で出来ることで対応してなんとか方向性は見えたような気もするが、
見えた気がしただけな様な気もするし。。。
やっぱりこのタイヤ謎が多すぎて走れば走るほど悩みが増える。。。

そして、
SUGO遠征爆安宿探索の第2弾として、
神ケ根(かんかね)温泉
に初挑戦!
お部屋もご飯もシンプルでしたがいい感じ!
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お風呂はまーまー普通。。。
ただし。。。エアコンが無く扇風機のみ。。。
流石に30度オーバーの日は辛いです。。。

寝汗をいっぱいかきながら6:30にお目覚めし、
朝食を頂き、
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すぐに出発。

サーキットは前日走行車両に加えてVitzカップ車両が数台追加ぐらいで台数は少ないのですが、FIA GT3車両とかパワーある系のロータスさんが走っていましたが、台数は少なかったので走り易くテストはちゃんとできましたー。


9:30
前日の仮説を受けてテスト。
ただし、路面温度が25度前後と低くて普通にタイムアップしちゃってタイム傾向が違いすぎて判断できず。後半は路面温度もあがり前日と同傾向に。

10:30
タイヤを換えて同じ仮説でテスト。
ただし、日差しギラギラ路面温度は40ぐらいまで上がる。。。
うーん、タイムだけ見ると1本目が良いんですが、
コンディションが違いすぎて判断できず。

インターバル中に、
エンジン&ミッションオイル交換、ブレーキエア抜きを実施してメンテ対応。
久々にエンジンオイルも下抜きにしたので、ちょっと面倒だったのと、
危うく最終枠に間に合わないところだった。。。

12:30
日差し超ギラギラ、路面温度は楽勝で50度以上・・・
予選というか決勝コンディションだよなー???
ということで、決勝よりのセットで3ラップアタック。
狙ったターゲットには入るが。。。タイムはビミョー。。。

あくまでもレースは他車比較なわけで、
これが良いのか悪いのかわかりません。
なんかコースを思い出したのは良いのですが、
悩みが深まった気がしますです。。。
もー、ジタバタしてもしょうがないので、
腹を括って、予選終了後の自分のポジションがどうなるかを楽しむことにしました!

そして、戻ってきてレース時に不要なオイルとか工具とかを下ろして、
なぜかSUGOを走ると埃まみれになるロドちゃんをキレイにしてあげて、
雨とか降ると2階のリフトから錆汁が落ちてくるのでその対策でカバーをして準備完了です!
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Posted at 2018/07/17 17:09:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「@RE龍 ほんとだー!これは半チャンではないっすなー。。。」
何シテル?   07/12 13:52
お友達は大歓迎です。 心境の変化で過去の2年分のブログを某友人1名にのみ公開にし、実質自分だけの備忘録に変更しました。 全部やるには多過ぎて断念。。。 今...
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