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2012年09月16日 イイね!

レース前メンテ終了!

走行距離:105,480km

本日は2ヶ月ぶりに息子と遊ぶ約束をしていましたが、
一緒に早速朝一でスパ西走行直後からフロント右ウィンカーが点かなくなっていたのをシンリュウさんに訪問してチェックしていただきました。
おいらの片目なGT3。

結果として、バルブ切れではなく接触不良。。。。
スパ西で縁石乗りすぎたかな?(笑)
という訳で無事右折できるようになりました!(^^)v

その後、遊んだりもしつつ、午後から
タイヤをADVAN Racing+ハンコックVentusTDに交換。タイヤ運びやトルクレンチでのロックをお手伝いさせたりしました。

このホイールやっぱ軽いわ!
そして、一応、スタビリンクなど緩みやすい部分をチェックしつつ、タイヤ交換を実施。
溝はほとんど残っており、後は3月のFSWの予選で熱が入ったタイヤがどの程度グリップするかを来週本番でチェックするだけですね。
ちょっと転がしてみた感じでは小石を良い感じで拾っているのでよい感じです。

そして、そのままの流れでエンジンオイル&オイルフィルターを交換。



しかし、今日は気温はそれ程でもなかったけど、湿度が高かったせいか、デブ汁が大量放出。
でも、痩せた感じがしないのが困ったものです。(>_<)

一応、ブレーキなどもチェック済みで来週のレースの準備は完了です!
Posted at 2012/09/16 23:02:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年09月16日 イイね!

いよいよGT3本格再始動!

ミッションOH後すぐにテストも兼ねて参加した
Fuji-1GP、そしてRPM遠征ついでのスパ西50分枠×2本走行といった形で大小サーキットでの連続走行も問題ないことがレーシングスピードで確認できました。
ほんと、良かった!

という訳で、最近は秋の足音も聞こえ始めてきましたし、
okatatsuGT3本格再始動です!

今シーズンの計画としては、

①9月23日 アイドラーズ第3戦 筑波&11月11日アイドラーズ第4戦 もてぎ
スーパーカップ1でエントリー済み。
タイヤは235/295のハンコックVENTUS TDで行きます!
6月の筑波はミッションOH中でキャンセル、3月のFUJIは雨ということで、
実質おいらにとって開幕戦ですので、楽しみです。
しかも、このレースは昨年アイドラーズデビュー&初勝利したレースになりますから、1周年記念レースであります。わくわく。
昨年はノーマル脚でエントリーして3.9秒だったので、
今回はデッキ脚でどこまでいけるかが自分にとってのお楽しみです。

と言いつつ、筑波走行4回目なので、攻略できないまま終わりそうな予感。。。(>_<)
マァフツウニカンガエルトコウホウニシズミマスガ。。。ナニカ?

もてぎはぁ~。。。最下位にならないようにコーナーで頑張ります(^^;

②12月17日(月)カッキーさんの鈴鹿走行会
https://minkara.carview.co.jp/userid/143361/blog/27716191/
昨年はエントリーしていたものの、年末ということで仕事が立て込み急遽キャンセルした走行会。
今年も仕事的にはスーパー微妙ではありますが、ドタキャン覚悟でエントリーしましたです。(^^♪
鈴鹿はカレラで1回、GT3でが雨のRUSHで1回走行しただけになりますので、
なんとしても今回はドライコンディションをGT3で走りたいものです。
予定では☆SPECで自走で行こうかな?なんて思っていますが、
Sタイヤの溝が大分残っている予感もするので、積車でGT3を運んで走っちゃおうかどうしようか悩み中!
かわちゃん、benmalさん、Tak_Sさんなどお知り合いもエントリーされているので、楽しんでこられればと思っています。
タイム的な目標は特に厳格に設定はしておりませんが、
初走行×カレラ×RE11で32秒だったので、

☆SPECでまずは30秒切りはしてみたいと思います。どーかな~?できるかな?

③まだ買っていませんがディレッツァZ2でFSWと袖ヶ浦アタック
昨年はほとんどFSWを走っていませんでしたが、
やっと標準サイズである225・285サイズのZ2が出ました!
という訳で11月ぐらいにオーダーして、現在亀さんに格安で譲っていただいた☆SPECの磨耗進行に応じて新規投入してFSWと袖ヶ浦のラジアルアタックをしたいと思っています。
目標としては、
FSW:1:57.1秒
袖ヶ浦:1:13:7
という形でリアが20mmも太くなりますので☆SPECで出したタイムの1秒アップあたりを設定して楽しんでみようと思います。
まぁ、あくまでも目標ということですから。
Posted at 2012/09/16 01:23:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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