okatatsuのブログ一覧

これまで履いたことのあるSタイヤは
YOKOHAMA ADVAN 050（235/40R18・265/35R18）
HANCOOK VENTUS TD（235/40R18・295/30R18）
の2種類。

丁度1年前にアイドラーズエントリーを考えて新品購入したHANCOOK。
そしてその練習用として格安で譲っていただいた8部山のADVAN。
ほぼ同時期に2セット手元にあったので、たまたま袖森を走り比べをしてみた。

■GT3でSタイヤ初走行
YOKOHAMA ADVAN 050（235/40R18・265/35R18）

最初のアタックラップでベストの1:13.5が出た。
だが、熱が入ったらややリアがナーバスで難しいクルマになった印象。
原因としては、フロントが標準より10mm太く、リアが標準より20mm細いというアンバランスな選択が考えられた。
そんなサイズバランスだったので、フロントの接地感はある一方で、リアが突然ブレイクする印象のセッティング。（お前、いつもリアブレイクしているじゃん！という突っ込みは無しで！笑）
という訳で、GT3ではじめての180度以上のスピンをした。
ただ、そのアンバランスなタイヤサイズチョイス以外は非常に素晴らしい性能だと思った。

■アイドラーズデビュー前週に最終テスト
HANCOOK VENTUS TD（235/40R18・295/30R18）

フィーリングのわからないタイヤだと怖いので、アイドラーズデビュー前週に急遽袖森でシェイクダウン。リアの細いA050に比べると非常に安定した挙動。
ただし、タイムはA050とほぼ同じ1:13.5。
もう少し突っ込んで走れそうな気もしたが、これが限界。

実は筑波でも偶然事前走行会（A050)とアイドラーズ決勝中のFASTEST（Ventus TD）が同じ1:03.9。

上記はいずれもノーマルサスペンションでの走行です。

上手にタイヤを使えていないだけの疑惑もあります（汗）が、「履くだけでFSWだと2秒近く速くなる！」とのうわさのタイヤは自分的にはあまり変わらないという印象でした。
逆にもしA050のリアが今出ている295/30R18を履いていたらA050の方が自分に合っていて、そして自分にとってタイムの出るタイヤという結果になっていたかもしれません。
タイヤっていろんな噂や主張が駆け巡るので選択が難しいですね。。。安いものじゃないし。。。

なのでラジアルは最近はダンロップを使っているし、
Sタイヤも日本製にしたい今日この頃。
ただ、実験的に投入するには結構なお値段なのでなかなか踏ん切りがつかない。。。
もう少し値段が下がってHANCOOKと同レベルの4本で15万ぐらいにならないかのぉ？
という訳で、安く買う為にネットを徘徊なう。
中古を格安で譲ってくれる人も大募集！（爆）

ちなみに、今のデッキ脚は235・295サイズのSタイヤを基本に、
筑波を走行するのを前提にオーダーした脚なので、実は初めてそのセットで走るので、楽しみではあります。(^^♪
脚を作ったときに設定した目標タイムは出るのか？？楽しみであります。