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2022年02月14日 イイね!

6ファミリーの次男坊と10男坊

ポルシェの6シリーズは水冷化になり、
頂点のレースカーである、
996GT3RSR

(これをプライベートで持っている人が近くにいるのがビックリでありんす。w)
を筆頭に!
996GT3CUP
996GT3RS
996GT2
996GT3
996Turbo
996C4S
996C4
996C2
986S
986
というメンバー構成で7シリーズにバトンタッチをしましたが、今次男と10男が我が家にいる訳ですね~。
そして5男と9男も過去所有していました。

次男(初期のデザイン)

10男


実は、10男をゲットする際には、
まぁ、耐久で走らせるので長時間の連続走行で酷使する訳ですし、最悪壊れても大泣きするぐらいで済むレベルの価格であり、そしてタイムはそこそこで走れそうなこと!ということで986Sに絞り込みネットを徘徊!
そして我が家にボクちゃんが来てくれました。

10/9日に引き取ってきてから1.5か月ほどメンテなどをして、
なんとか11/23日にFSWでシェイクダウン!
この時点で相当ちゃんと走ることにビックリ!
その後もFSW、筑波、もてぎと走ってその戦闘力と運転の楽しさにビックリ!

サーキット用マシンとしたらそれは次男坊のCUPの方がレベルは高いし、細部の作り込みなどホントに凄いのですが、サーキット走行をメインで考えてなかったであろう986Sって買う前は消去法で選んだだけなのですが、走らせてみるとちょうど良い剛性、丁度良いパワー、一応ポルシェ基準の造り込みなどで実にいい感じで走ります!アクセルの全開率が高くて楽しい!!
印象としてはケージは無くともS耐のND並の剛性はある感じで操舵も正確でちゃんとレーシング出来るレベルで、ハードレートのレーシングサスペンションもちゃんと受け止めてくれてます!
一応252馬力あるのでどのコースでもND程抜かれません!(^o^)
ここ4年ほどバックミラーを凝視する運転に慣れましたが、速過ぎもなく、遅すぎもなく本当に丁度良い!(^o^)

サーキット走行文脈では、
「速いが偉い!」
となりがちでありますが、
速いが偉い傾向のカップと比べるとボクちゃんは普通なんですが、その普通さが実にいい感じです!

なんかボクちゃん買う前は「所詮エントリーモデルでしよ!?サーキットはちゃんと走らないよね?」と思わないでもなかったですが、こう関東の3大コースを走ってみて本当に素晴らしいし、全然走るじゃん!!!と思いました!
下に比較用に動画を並べてますがどっちも楽しそうでしょ???
カップがあるのでGT4とかは被るのでいらないですが素の981/718や987S等の300馬力ぐらいのマシンもいつかは乗ってみたいですねー!たぶんよく曲がって、踏めるマシンでしょうねー!(^o^)

■FSW 996.2GT3CUP(A050GS&M) vs 986BOXTER S(ハンコックTD)
★両車の差:9.806秒
●CUP:1:50.124

●ボクちゃん:1:59.93



■もてぎ 996.2GT3CUP(ダンロップSLICK) vs 986BOXTER S(ハンコックTD)
★両車の差:10.397
●CUP:2:03.175


●ボクちゃん:2:13.572



■TC2000 996.2GT3CUP(A050GS) vs 986BOXTER S(ハンコックTD)
★両車の差:4.276
●CUP:59.454


●ボクちゃん:1:03.73

Posted at 2022/02/14 19:03:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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