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送料込み約400ドルマフラー

で交換後初めてボクちゃんでFSWに行ってきました。
全国のタイムアタッカーエリートが筑波に集まっている隙をついて行ったのですが。。。ヤリスカップの公式練習日＆NS枠しかない日。。。
結論としては週末要因などもあり、タイムアタックには不向きな日でした。

先頭でコースインするも1周目からコースイン直後のクルマに遭遇するし、USED4分山ぐらいのハンコックTDは全然温まらずおそろしや。。。
2周目はなんとか熱が入り＆クリア気味で走るも2:00.480。
流石に4分山ぐらいまで減るとコーナーが遅くなってますねー。
でもタイム的には十分な気もします。(^^♪

スープラコーナーでちょっとお見合い、その代わりストレートでスリップを2台分貰ってラッキーな感じでありましたが、ロガーのリアルタイム計測で見ると0.15ぐらいしかコントロールラインまでだと取れ高がないのかな？



ちなみに、アメリカ～ンな爆安マフラーですが、
これってもしかして優秀？という加速スピードを見せている様な？
気温、気圧の可能性もありつつ、以下の各ポイントのトップスピード。
直前コーナーの脱出速度に影響を受けるので参考ではありますが。。。

■アメリカンマフラー＋ハンコックTD（4分山ぐらい）
2/19　1コーナー（227.59）、Aコーナー（176.49）、Bコーナー（198.06）
■ノーマルマフラー＋ハンコックTD（筑波数周のみ）
1/22　1コーナー（223.20）、Aコーナー（171.92）、Bコーナー（192.86）
■ノーマルマフラー＋A050中古（リア1分山ぐらい）
12/2　1コーナー（224.74）、Aコーナー（171.89）、Bコーナー（193.06）

もしかして、
10馬力ぐらい上がっているのかね？なんにせよ遅くはなっていないようなので、良かった(^^♪