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ボクちゃんと同じのを作って！というお願いをされてクルマをゲットして先週に着弾！
とりあえず一時的に相方さんの名義にして、今朝から到着済みのパーツから早速メンテ！

どうもこの個体はサーキット未走行みたいです。
久々にパッドセンサー見ました。

そういえば、ボクちゃんはパッドセンサー短絡されてたのでサーキット走行ありだったのかな？はて？

そして、
今日はクルマに潜ってること多くあれこれメンテ。
助手席外して内装取って作業スタート！
まずはエンジン御開帳！

クーラントリザーブタンク交換からはじめましたがいきなり折れてはいけないリザーブタンクとボディを繋ぐプラスチックのコネクタが折れて終了。。。

パーツ発注。。。(^_^;)

気を取り直して、
エンジンマウント取り外し&シリコン流し込み強化したスペアを取り付け

やっぱりざっくり割れてた。。。
やっぱりストリート利用でもダメなんですね。。。

そのまま、マウントの近くにあるのでフューエルフィルター交換（写真忘れた。。。）
ちょっと作業ミスってガソリンかぶる。。。(^_^;)

ガソリン臭いので、箸休め的に（笑）、
凄く簡単なエアクリーナー交換！

ウォーターポンプ&サーモスタット交換。
クーラント抜きが面倒だったのと、
アクセス悪いボルトがいくつかあって大変。。。
最後は液体ガスケットを塗って取り付け！

今日はここでやめようと思ったが、

ドライブベルトに亀裂があったのでベルトもプーリーも怪しいかも？ということで予防メンテ的に3つのプーリー&ドライブベルト交換



986の弱点メンテナスはだいぶ終了！
ウォーターポンプとサーモスタットは初めて交換したのでだいぶ手こずりました！でも、耐久レース前にボクちゃんも替えるのでこれでバッチリですね！(^o^)
しかし今日はガソリンとかクーラント浴びて大変だった。。。(^_^;)

残すは、
●サスペンション交換
●マフラー交換
●リザーブタンク交換
●ステアリング交換
●ブレーキ周りメンテ（ローター、パッド、フルード）
●エンジン&ミッションオイル交換
●シート&ハーネス取り付け
ですが、大物多いな。。。あとどのぐらい掛かるのか。。。(^_^;)
とりあえず明日はステアリング換えて、エンジン&ミッションオイルを換えて早く終わらそう！(^o^)