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987DIYで有名なまーさんのYouTubeを見ていて、まーさんの987.1(3.4)との違いやメンテしてて気付いた986との違いにビックリ！

メンテしてて一番ビックリしたのは986ではセンタートンネルにあった燃料フィルターが987.1(3.2)ではセンタートンネルに無い。。。どこいった？（在庫無かったのでパーツは手配してなかったですが）
それとサスペンション周りがウチのはPASM無しなのによくわからんセンサーみたいなのがあったり、アップライトの形状が986と全然違う。
　
そして、クーラントリザーバタンク&オイル吸入口が
986はトランク右側でオイルチェック用のスティックあり！


987.1(3.2)もトランク右側でオイルチェック用のスティック無し。

確かに986で交換したクーラントリザーバタンクにはスティック用の穴が埋められてぶち抜いて取り付ける様になっていたのは986と987.1(3.2)とパーツ共用するためだったのねー。

そして、まーさん動画で気付いた987.1(3.4)はエンジンルームに内にリザーバタンクを配置してる！！！！

吸入口は蓋が付いてスマートに！
そして、トランクが結果的に広く！
また、お約束のリザーバタンク割れの際にトランクが水浸しにならない！（結構クレームあったのかもねー。。。）

（写真はネットから拝借！）

986で2回リザーバタンク換えましたが、整備性マジで最悪なんす。。。それを受けてか987.1(3.4)な中期からはリザーバタンクがエンジンルームにあるので熱害は強く受けるでしょうけど整備性は良くなりましましたね！

そう考えると987.1(3.2)はGH987という型式で987.1(3.4)はABA987という型式で世代的にも違いがありそう！
実際に作りも987.1(3.2)は986に近い感じで986.5ぐらいかね？(笑)
エンジンマウントも986から流用出来たし、イグニッションコイルは996カップのお下がり使えたし、パワー低いしちょっと設計が古いっぽいけどウチのラインアップ的には良い新入りだったのかもねー。