SX125 ブレーキローター＆パッド＆ホース交換

効かないと評判のフロントブレーキ。

前後ドラムの乗り物ばかりの当家では
これでも普通に効くブレーキだとは思いますが
今の基準で考えればまぁ、弱いですね。

効く・効かない以前の問題として
もう限界まで摩耗したパッドとローター
そして多分新車から無交換のホース
まずは「普通はこうですよ」の状態に戻してあげましょう。

純正はとんでもなく高いので
いつものあのサイトで
https://ja.aliexpress.com/item/1005005580973094.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.156.3313585aYFu746&gatewayAdapt=glo2jpn
DR200用ローター
そして
https://ja.aliexpress.com/item/32955022023.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.146.3313585aYFu746&gatewayAdapt=glo2jpn
パッド＆リヤシューのセット。
リヤはまだまだ使えるので今回は使わず。

そしてステンメッシュホース
https://ja.aliexpress.com/item/1005001880822887.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.106.3313585aYFu746&gatewayAdapt=glo2jpn
純正の長さだとメーターに被って
見にくくて不満があったので
少し長めの1300mmを注文。

ついでにまっ茶に錆びた
ローターボルトとパッドピンも交換します。

この摩耗具合・・・
こんなヒドイの初めて見ました。

特に問題なく全部交換して終了。
少し走らせてアタリがついたら
ごくごく普通のブレーキに戻りました。
あ、当然ですが
買ってきた時すでにブレーキヌケの状態だったので
マスター＆キャリパーはカップ＆シール交換済ですよ。
そのまま使えるなんてまずあり得ませんもの。