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今年は特に黄砂が酷いです

CX-5のボディーカラーが黒なので、黄砂でダルメシアンのようになると非常に目立ちます(苦笑



先日アリエクで購入したスノーフォームが届いたので、早速ケルヒャーに繋げて洗車してみました

洗車に使用した洗剤は、コメリブランドの食器用洗剤

４Lで６５０円ですので、ケチらずに使用できます

ボディー全体に泡を吹きつけてしばらく放置

１０分後に一度洗い流し、再度泡泡に

その後、コメリブランドのシャンプーで洗車

すっかり黄砂が落ちたボディーを見て御満悦の私

気分が良いので、ついでに親父の車も同様に洗車しました

泡の濃度については、洗剤の使用量を色々と試していきたいです

CX-５の度重なる不具合を経験し、藁をも掴む思いで装着した制限プレートを外しました。

特に重大な不具合が出たわけではありませんが、色々と思うところもありました。

ちなみに装着して3年半、約8万kmを走行しました。

今後は油膜強化と燃料系(インジェクター)洗浄アプローチを進めて行きます👍

明けまして、おめでとうございます🎍

今年も宜しくお願いします🤲

さて秋田県は12月入ってから積雪が続き、雪寄せする回数もそれなりに多いです。

自宅の庭にある水道は使用できませんので、自宅で洗車は春までできません。

そこで実験的に1〜2週間に1回の頻度で、薄めたシリコン水を手動の噴霧器で

車に噴霧するだけという手抜き施工を行い様子を見ています(CX-5、CX-8とも)

ボディーが濃色だと、ムラになってるとこも確認できますが、そこは完全にスルーしています(笑

どうせ車に積もった雪を落としているうちに、自然にムラも消えますので^_^

利点としては、シリコンのおかげで雪が落としやすいですし、車のガラスも多少
凍結しにくい感じがします。
ボディーの輝きも施工前よりもいくらか感じられます。

春までは上記の方法で様子を見ていきたいと思ってます！

走行距離15万km超えてから、足回りや駆動系の不具合が色々と
出現しています(≧∀≦)

今回はBSMのセンサー交換のため、今日からディーラーに入庫

代車はCX-30のガソリンFF

今日だけで260km走行しましたが、燃費は18km/L

ガソリンなので静かでスムーズですし、田舎だと燃費も予想以上です。

ただディーゼルエンジンのトルクを経験してしまうと物足りないのも事実...(苦笑

あと3年&4万kmは、今のcx-5に頑張ってもらおうと改めて思いました^_^