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8月のネタですが・・・
うちのMINIハンプトン君、ドナドナしました。

4月は和歌山まで往復して快調そのものでした。
かといって毎日使うわけでもなく、時々乗る程度。

8月のある日、たまには乗るかとエンジンを掛けると
温風が・・・。どうやらコンプレッサーがお亡くなりに。

修理に出そうと考えたのですが、今後長く乗るには
あちこち直したいところがありここらが潮時かと。

磨いて綺麗にしてはいるものの、手に入れた時から数か所、
やや大きめの擦り傷があり板金塗装に出すか悩んでいました。

ざっと概算すると、たぶん別の個体を買えそうなくらい。
ということで一度、お別れすることにしました。

とても気に入ったモデルなので、また程度の良い
中古探して購入してしまうかも。

MINIハンプトンを所有して4年経ち
今さらながらドラレコを付けてみました。

といっても安いので充分とAmazonでポチッとな！して
配線を這わせてシガーソケットに着けるだけのポン付けです。

伝送系は基本プロにお任せするのですが、
これくらいは…と思って自分でやりました。

そのうちレビューもしてみます。たぶん…(;'∀')

ひさしぶりのMINIハンプトン。

ボンネットのステッカーが劣化していたので
剥がしてみました。

だいぶ前から剥がさなきゃ…と思っていたのですが
面倒で後回しにしていました。

やり出して思った。
”もっと早くやっておけばよかった”

細かくちぎれてしまうのでだいぶ難儀しました。
その後3日ほど、重い腰痛に見舞われました　(T_T)

昨日に続き、今日はエンジンルーム周りのクリーニング。
埃っぽいのと水ジミを除去しました。

あまりエンジンルーム内はあまり水をかけられないので
ササッと洗い流してブロアでしっかり水気を飛ばします。

小さくて詰まった感じのエンジンルーム内なので
それほど洗うスペースがなく比較的短時間で終わります。

スッキリしました～。

少し仕事が落ち着いてきたのでひさしぶりにMINIの
リフレッシュ作業を再開しました。

先回、ルーフとサンルーフの水ジミを処理したので
今日はボディのサイドとリアを水ジミ処理を。

フロント周りは前オーナーの擦ったキズが複数あるので
板金屋さんへ相談して修理する予定。

だいぶスッキリしてきました。連休中に磨けるかな？

（4月21日のネタで昨日アップしたはずができてなかった
ので再アップしました）