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今年、ロードバイクがきっかけで手賀沼に来るようになりました。

手賀沼から江戸川方面へ回ったり、牛久沼や取手から手賀沼を
回って小貝川沿いを戻ってきたりしていたのですが、そのうち
走ってみたくなり、ここ最近はスロージョグを楽しんでいます。

今週は月曜に行き、今日も行ってきてしまいました。
走り終わったら満天の湯でゆっくり湯に浸かって帰ってきます。

コロナ禍で体力向上や脂肪燃焼を目的にロードバイクに乗るように
なり、少ししてジョギングもするようになりました。

そのおかげで基礎体力の向上や体脂肪の減少、リフレッシュ効果
など楽しみながら改善できています。

早く走ったり距離を延ばすのは限界がありそうですが、
今後も続けて良いコンディションをキープしたいと思います。

今のところ、手賀沼は半周だけ（10㎞）なので、いずれ1周にチャレンジしてみたいですね～。

今週はディーラー作業は少しだけ、
お店での年内予約の作業を済ませています。

私は取引先への挨拶や雑用を済ませにあちこちと
クルマで回っていました。

作業の時はだいたい軽バンを使うのですが、雑用であれば
MINIやV60でも回れるのでついでにドライブ気分も楽しめます。

途中で写真を撮ってみたり、普段通らない道を使ってみて
気分転換も。今度ロードバイクになる際に仕えるかも…
とか考えながら走ってみました。

仕事半分、気分転換半分で近場を走るのも楽しいですね♪

今週も無事お仕事が終わりました。

ディーラーのお仕事は今日までがピークでした。
来週は年内に依頼されたお客様の作業がメインになります。

各地ですごい積雪になっているのを聞くと申し訳ないくらい
大きな影響もなく無難に年内のお仕事を終われそうです。

といってもやり残していることもあります。
まだスタッドレスへの履き替えもできていない…

時間を見つけて何台か履き替えをしておこうと思います。
今週もお疲れさまでした。

タイトルの通りアジアンタイヤを履いてみました。と言ってもうちのスタッフのクルマです。なのでクルマの画像はありません。
そうそう、銘柄は MOMO OUTRUN M-3 というタイヤです。

自分の所有するクルマは、台数が結構あり一台当たりの距離数はあまり進まないためいまだに国産タイヤを選んでいます。

ただうちのスタッフは仕事柄、年間２万キロ以上走るのでタイヤの消費も早く今まで履いていた国産タイヤをかなりな摩耗状況まで使ってました。

そうなるとアジアンタイヤも選択肢に入ってきます。スポーツ走行は想定外。少し燃費が悪くなったり雨の日の制動距離が落ちること、ゴムの劣化が早いかもしれないのは想定内。ハイブリッド車を普通に乗っているのであればアリでしょうとなりました。

走りを楽しむクルマにはまだ国産タイヤ優位を感じますが、私の周りにはアジアンタイヤで充分と言い、短周期で入れ替えしている方もいます。国産タイヤを履いているけどスリップサインが出てもそのままだったり、下手すればワイヤーが見え出すまで使っている方がはるかに危ないというのも確かです。

クルマのタイプや使用環境にあわせて最適なタイヤを選んでいくうえで、選択肢を増やすのは悪くないなと思い、試してみることにしました。何か気づいたことがあったらまたネタにしようと思います。

12月です。いきなり寒いです…
寒さで頭が痛くなりました (>_<)

今日は晴れのはずが、ずっと不安定なお天気で夜には雨に。
納車の予定を急遽ずらすことにしました。

先週の土曜も前日に雨の予報になり、作業の予定を延期したのでこれ以上調整すると年内の作業がいよいよ難しくなります。できればお天気安定して欲しいです。

今年の冬は寒いという予報です。どうなんでしょうね。
早めにスタッドレスに履き替えておいた方がいいのかも。

いよいよ今年もあとひと月。頑張りま～す！