☆生涯現役のブログ一覧

Ｅ５０系エルグランドのサーモを交換。
さすがにもう年数も経ち、距離もいくとだめですね。
しかもこの寒い冬に温風が出ないなんて、凍えちゃいます。

左がいっちゃったサーモで、右が新品。

ビヨーンとバネが伸びて出ちゃってますね。

あーあ

平成１４年式　Ｃ３５　ローレル　後期　１８インチアルミに車高調、皮シートついて
何か贅沢な仕様です。
ローレルっていい車なんですが、なぜ同じようなグレードと比較すると安いんでしょうね・・・

ぼくは、ちょっと悪そうで装備が豪華でターボなどのグレードもあって、かなりお気に入りの車種なんですが。

ちなみにブタケツのローレルなども大好きですけどね

久しぶりに手を入れようとしたキャブ仕様ロードスター。
なかなかいい音するんですよね。
やる気にさせてくれます。
アクセルも余計に踏んじゃいます。

よかったら皆さん、参考にどうぞ

昨日途中までやったＲＦ１　Ｂ２０Ｂ　オートマの交換・・・
どこからばらしてやるかなぁ・・・と。
タイベル、ウォーターポンプまで交換するならと、エンジンおろせぇ！
タイミングベルト、ウォーターポンプ、リビルトのＡＴのセンサーなど移し替えて、とりあえずＡＴをエンジンにくっつけて・・・・と、したら日が暮れ寒くなってきたので、これにてとりあえず終了。

本日は、この続きを気合入れてやりましょ。

これまたかねてより放置の車・・・・
まずはエンジン、ミッション下ろしておこう！

きっと何かに使うに違いない。

この型のターボもなかなかなか少ないし・・・・
しかも１オーナーのエンジン、タイミングチェーン、オイル交換しっかりしてあったし。
ちょっとタペットカバーのオイル漏れはあるけれど、換えれば直るし。

約１時間でこの姿・・・近いうちに日の目を見ますから。