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ホンダ S660  

イイね!
ホンダ S660
まさか、N-ONEに続いて試乗するどころか実車を見ずに購入とは… 2015年9月12日、納車になりました。 ここから、はじまる??
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年09月13日

ホンダ フィットハイブリッド  

イイね!
ホンダ フィットハイブリッド
“弐代目おひさま號”。 GE8 RS前期→GP1 ナビセレクションへの スカイルーフ箱替え、ヤバい奴です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年03月07日

ベスパ LX 125 i-GET  

イイね!
ベスパ LX 125 i-GET
2輪にはほぼ縁が無いワタシの所に ひょんな事から縁あってやって来た 晴天限定通勤車両?ですかね。 そんな素人が書くネタですから 内容についてはご容赦下さい。 ※車種が一覧に無い為、追加を。 これで大丈夫だったのでしょうか…
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年05月03日

ホンダ フリード  

イイね!
ホンダ フリード
社有車“参號機”。 当然?一番安いBグレードで。 う~ん、なんだかイロイロ複雑です。。。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年06月22日

ホンダ フィット(RS)  

イイね!
ホンダ フィット(RS)
少々思う所があり新たな足車を。 当初想定したのとは全然違うチョイス。 そう、“おひさま”に近い所に“キュン”って。 開かないのは残念ですがスカイルーフ付きです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月12日

ダイハツ ミラ  

イイね!
ダイハツ ミラ
だいぶお付き合いが長くなりました。 ダイチャレ&ジムカーナの軽クラス参加用に購入。 今はミラの皮を被ったコペン状態です。 最初からコペンにしておけば(涙) 2017年4月旅立ちを。今までありがとう。。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月02日

ホンダ N-ONE  

イイね!
ホンダ N-ONE
実車を試乗するどころか、見ずに購入は最初で最後でしょうね。 2012年11月10日 大安に納車となりました。 これからいぃ事、あるといいな。 通勤含め普段乗りだけでは無くジムカーナ競技にも。 それなりに爪痕残せたのかな? 2ペダルでも楽しいですよ! 2016年2月、残念ですがお別れを。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月12日

ダイハツ ソニカ  

イイね!
ダイハツ ソニカ
約8年の時を超え、家族用車から足車に。 改めてお世話になります。 「新車購入出来る一番廉価なターボ車」として選択。 が、今も軽や小型車(1.5L位まで)に乗る際 判断基準する位出来の良い車だと思います。 (世間の評価は低いですが…)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月16日

ホンダ フリード  

イイね!
ホンダ フリード
仕事(会社)のクルマです。 結構、気にいっていたりして・・・ 2016年夏、乗車担当が弐号機から 初号機へ再び異動になりました 退役まで乗り倒しますかね
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月02日

ホンダ フリード  

イイね!
ホンダ フリード
仕事(会社)のクルマ、第2世代?です。 当方の業務用途的にはコレしか! なんだかんだ言っても“This is サイコーに ちょうどいい Honda!”と!! 非HEVな上、オーナーカーではありえない?Gグレード(爆) 乗車担当がこちら弐号機から初号機に再異動 (運行管理者?は引き続き)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年12月27日
 
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プロフィール

「やってみたかった「 #ゴーゴーカレー ガチャ」、1発お試し! ヒキは③メジャーカレーでございました。
https://gashapon.jp/products/detail.php?jan_code=4570118144393000
何シテル?   04/18 21:50
軽自動車でジムカーナを。S660で苦戦ちぅ…
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