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のりちゃーの愛車 [アウディ A3スポーツバック]

整備手帳

作業日:2009年12月12日

プラグ交換(8P,DIY)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
15,000km近くになったのでプラグ交換しました。
では、作業手順へ

まずはエンジンカバーをはずします。
2
イグニッションコイルとプラグコードを外します。
マイナスドライバーを軽く持ち上げるとカチッと音がします。
そうすれば外れます。
※最初はここの外し方が分からず(笑)
 A4の方の整備手帳を参考にさせていただきました。
3
外れた状態です。

あとはコイルをじっくり、ゆっくり、両手で持ち上げると外れます。
4
外れたイグニッションコイル。

(プラズマダイレクトとかに交換したひ)
5
プラグ用のソケットレンチ(16mm)で反時計回りにまわします。
6
外れたプラグ。

VW AG BOCSHと書いてあります。
プラグをみる限り、普通の白金プラグっぽいですね。
7
交換したプラグです。
あとは反対の手順で戻すだけです。

締め付けトルクはこちらを参考にしました。
http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/repair_parts/plug/basic/torque/index.html

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