Ozekiのブログ一覧

まずはどうでもいいはなし・・・。
11月に購入したゼータを年明けてからようやく組んだ。
ちなみに、うちのリビングのTVの周りにはRGシリーズが飾ってあります。
TVの左上にはゼータがにゃんこ先生の護衛を。

TVの右上ではガンダムとシャアザクの漫才風景

白いのがツっこむわ
TVの左下には白いのと黒いの。

この距離でライフル対サーベル(^^;

で本題・・・の前に・・・。
昨日は仕事で松本に行ったんですが、12月に行った際と同じ「おおぎや」
でお昼ごはん。
「鍋焼きつけ麺＜850円＞」

の麺・・・・。
麺はキャンペーン中で大盛り無料でしたので。
で、こっちがスープだけど・・・。

メニューの写真ほど綺麗に盛り付けられていません。
まぁ、味は良いのでいいんですけどね(^^;
しかし、12月に食べたチーズ味噌のほうが美味しかったかなぁと。
ところで、なんでつけ麺ってどの店でも大盛り無料とかなんでしょうかね？

んでもって仕事を終えて電車待ちの際に駅ビルにあるモスで時間調整した
際に・・・。
モスじゃがチップス＜280円＞

北海道産のじゃがいもを厚切りで揚げ揚げ。
期間限定ということで、少々お高いものでしたが試しに注文してみました。
そりゃ美味しいですよ、まんまじゃがいもですからね～。

で、本日のお昼ごはんはココイチでカレーにしてみた。
鶏ちゃんカレー（大盛り）＜880円＞＋フィッシュフライ

鉄板で提供されるため、超アツアツ・・・
お焦げもできていい感じですなぁ。これは美味いです。
熱くて食べるの大変でしたが(^^;

やっと本題？

FD2が納車されて、早いもので間もなく丸３年になります。
丸３年、つまり車検です。
正月休み中にALTで初走りをした翌日、さっさとＤにクルマを預けて、車
検に挑みます。
車検の期日は1月29日でしたが、今回全長＆車幅の変更があるので、継続
検査ではなく車検の取りなおしということで車検を通した日から２年にな
るということを忘れておりました(^^;
が、車検を通す前にいろいろ直すこともあったので、結果的には早めに預
けて正解だったという。
今回の車検で整備した点
・フロントガラスの交換
　　飛び石をくらって車検に通らないほどのエクボができていたので、
　　交換・・・orz
・ブレーキキャリパーオーバーホール
　　特に左フロントのシールがボロボロで、いつフルード噴いてもお
　　かしくない状況だったので交換のためOH。
　　新品の純正シール一式で約7,500円、フルードも交換になるので、
　　5,000円、工賃で3万と出費は大きい。
　　最重要保安部品なので、直さないとね！というか直さないと車検
　　通らないとほどの劣化具合・・・orz
　　後回しというわけにもいかず、そのままＤでやって頂きました。

まぁその他は通常の点検整備だけですね。
で、予備検査で持ち込んで確認してもらったら、車高とシートがアウトだ
ったという・・・orz
車高はＤで確認した際にはギリＯＫだったようだけど、陸事まで行く間に
下がったようで、通らなかったらしい。
店に戻って再確認したら90mmなかったようだ。
ジャッキアップからおろした直後は90mmを確保できているようだけど、少
し走るとなじんで2mmくらいは下がるから、それでひっかかったようでんな。
うちの脚は全長調整式ではないので、プリロードを掛けて上げるしかない。
ってことで、10mmほどスプリングのロワシートをあげて対応。リアはちょ
いと調整が面倒だったので、フロントを多めに上げて対応してみた(^^;

シートは・・・sparcoのシートは「保安基準適合」のシートではないとい
うことで正式な書類がないとダメとか。
なんと、これは盲点・・・。
確かに適合シールなど何もないが普通に通るものと思ってました(^^;
見た目でノーチェックで通るのはレカロとブリッドだけだとか。
フルバケの車検については諸説ありますが、民間の車検指定工場だとOKだ
けど、陸事に直接もちこんでの車検だと厳しくチェックされてNGというの
が多いようです。
今回の車検は構造変更もあるため、民間指定工場ではなく陸事に持ち込ん
での新規ライン検査となるため、このあたりは厳密にみられるようです。

さてシートどうしましょうかね～。次回の車検は継続検査なので、民間指
定の店なら恐らく通るのでしょうが、それでも100%ではないですしねぇ。
RS-Gでも買おうかな～(^^;
痩せたおかげでレカロのシートでも体が納まるようになったしなぁ（笑
助手席側まで買う余裕はないので純正のままで、サーキットではその都度
外すか！？

さて、車検の結果（？）です。

全長は60mmUp
全幅は50mmUp
全高は30mmDown
車重は10kgDown（後軸重が10kgDown）
型式指定と類別区分が空白になってますね。

車検場では、検査官がタイヤサイズをメモってたとか。
なんのためですかねぇ(^^;
ちなみに現在のサイズは265/40-17ですが・・・。

車検に掛かった総額は180,300円！
まぁ2年分の点検パックも入れているし、ブレーキOHもしてるし、さらに
は構造変更までしてもらってるので、妥当なところでしょう。

いやぁそれにしても雪が降って寒いですねぇ・・・。

あけましておめでとうございます。
正月休みも明けました・・・。
が、今日は会社を休んで走り初めに行ってきました(^O^)／
場所は、超久々のALT!
なんと・・・１年半ぶりというご無沙汰加減(^^;
年が明けて冬シーズン「アルトバッジ認定タイムアタック月間」も
開始されたので、これ幸いにとアタックです。

ということで、まずは撮りためたラーメンから（ぉぃ

10月28日
ご近所にある「極楽」というラーメン屋さん。
味噌ベトコン＜700円＞

店名を冠した「極楽ラーメン」というのが一押しなのだが、ベトコ
ンしか注文したことがない・・・(^^;
"ベトコン"としてはまぁオーソドックスな味でしょうか。
このお店、出来てだいぶ経ちましたが、開店直後に食べに行ったと
きには、もう少し頑張りましょうという味だったんですが、３か月
ほどでまともな味になったようで、今に至るというお店です(^^;
といっても、私もまだ３～４回しか行ったことないんですけどね。

12月1日
続いては、こちらも同じ市内。うちから扶桑のイオンに行く途中に
出来たお店で「天都」というラーメン屋さん。
ラーメン

坦々麺

チャーシュー丼

普通の醤油味のラーメンは、ほんと良い意味で普通で、とてもおい
しいです。
坦々麺は相方が注文しましたが、胡麻の風味がとても効いていてお
いしかったとのこと。
チャーシュー丼は想像してた形態ではありませんでしたが、まぁこ
れはこれで美味しかったので良しです。
ここは何度来ても大丈夫だなと思いました。

12月14日
仕事で松本に行った際、松本駅のタクシー乗り場の前にいくつかで
きていた店舗のひとつのラーメン屋さんで「おおぎや」
チーズ味噌＜850円＞

調べてみたらチェーン店のようですが、ホームページのメニューに
は同じものがなかったので、価格はうろ覚えです。
チェダーチーズと普通(?)のプロセスチーズのミックスなのがいい
ですね。食べてるうちにチーズが味噌スープに溶けてコクも出てと
ても美味しいです。

12月28日
2012年ももうあと少しという年の瀬の12月26日、江南駅至近に新し
い店が出来ました。この日は仕事納めの日でしたが、お客様との懇
親会という名の飲み会があり、10時過ぎに駅に着き、〆ということ
でオープンしたてのラーメン屋「中華そばドラゴン」に挑戦！
チャーシュー麺（しょうゆ）＜850円＞

中華そば（塩）＜650円＞

挑戦は失敗に終わりました・・・orz
醤油も塩も見事に味がしません。なんでしょう・・・これは店をオ
ープンさせてはいけないと思えるレベルです。
店主、自店のスープがほかのラーメン屋のスープに勝っている、あ
るいは負けていないと思っているのでしょうか。
このままでは半年ともたないと予想しますが、さてどうなりますか
ね(^^;
あ、唐揚げはニンニクが効いていて美味しかったですよ。
と若干のフォローを入れておく。（笑

12月29日
2012年の最後のラーメンが↑ではあまりにもアレなので、翌日の晩
御飯もラーメンに。
適当に彷徨い飛び込んだのが扶桑にある「桜五稜」というお店。
こちらも12月に出来たばかりの新店のようでしたが・・・。
桜ん麺 味噌＜850円＞

つけ麺


2012年最後ということで、無難に過去に行ったことのある店にしよ
うかとおもいつつ車を走らせていたら、目にとまった桜えびとラー
メンの文字。桜えびにつられて車を停めてしまったが、この場所は
ちょっと前まで赤から鍋のパクリ店だった場所・・・。
が、桜えびを信じてチャレンジ！！(^^;
味噌ラーメンなのに桜えびの風味がしっかり感じられ、とっても美
味しい！相方のつけ麺も桜えびの出汁が効いていてとても美味い！
こってり濃厚系のつけ麺が好みの人には物足りないかもしれないけ
ど、こってりが苦手というひとにはオススメです。
このほかにもチャーハンと唐揚げを注文してますが、どちらもとて
も美味しかった・・・。
2012年、最後の最後に美味しいラーメンが食べられてほんとに良か
ったです。28日のアレが最後だったらと思うともう・・・（苦笑

ってことで、2012年のラーメンを振り返ってみました(^^;
（振り返りは2012年中にやっておけと・・・）

で、本日は11時枠12時枠の２時間走行とあいなりましたが、気温も
２度程度とエンジンにはとてもよさげ。リアタイヤもZ2にしたおか
げで、スピンの不安もそれほどなく思い切ってアタックしていけま
す。
と・・・冒頭にも書いたとおりALTを走るのは2011年の夏以来とい
うことで、本当に久々です。
しかも前回のバッジ認定は2010年の夏ラウンドという遠い過去。
これまでのベストは2010年10月の汁走での30.904です。
鈴鹿のようにポンと上がるとは思えませんが、さて？

11時枠
しばらく感触を確認しながら刻みますが、ギリギリ30秒台に乗せる
ことができましたが、まだ良くわかりません(^^;
一旦ピットに戻り休憩。
再度数周試行錯誤しますが、31秒を切れない・・・orz
が、なぜか一呼吸おいてから再アタックすると30.8秒台がたて続け
に３周出たので調子にのってきたかともうひと踏ん張り！
30.8台連発の次、30.516が出た！
再度ピットに戻り休憩しばらく休憩した後再チャレンジ！！
次は30.962、30.592と来て30.514！
最後のアタックでは３周走って３周とも30.7台。
これで11時枠は終了～。
とりあえずバッジ認定の基準タイムはクリアできました。

12時枠
30.5の先へ！！！とがんばりますが、やはりそう簡単ではないです
ね・・・orz
最後の最後のアタックで、やっと本日のベストを更新して終了です。

ということで、ベストは30.507
バッジ認定も無事されましたので、走り初めとしては十分ですね。
しかし、車種別ランキングのトップ５に食い込むには30.3までつめ
なければなりません。あとコンマ２秒・・・壁は厚く高いですね。

ってことで、本日の晩御飯は近所の味噌煮込み屋「山元屋総本家」
一半親子＋山菜味飯


ご馳走様でした！！