□■洗車&ケア　1回目■□

外装ケアを自分色に染めたかったんで(笑)ABSセンサーも治ってきたことだし洗車を下地作りからやった。

ついでだからオイラの洗車方法を紹介。
ちなみに洗車は屋外なら曇りの日がいいですよ。

参考までに、ビカビカ洗車がお望みなら一度地面に落としたスポンジ・ネルは使用するべからず。
少なからず磨き傷の原因になり得るんで。


まず、高圧洗浄機で水のみかけて表面の埃を落とす。

埃を落としたら、バケツに入れたカーシャンプーに勢いよく水を入れてよく泡立てて、泡で表面を撫でるようにスポンジを滑らせます。
力を入れてゴシゴシやると洗車傷になりやすいんで、あくまで優しく
泡が乾くと後々厄介なのでなるべく手早く。

で、水をたっぷりかけてよく濯ぐ。

こっからは下地作り。
下地がいらない方はココから拭き上げtoワックスorワックス湿式施工へ
。
ホントならココで鉄粉取り粘土を水をかけながら細かく滑らせるんだけど、比較的納車直後なのもあって鉄粉が殆ど付着してなかったんで割愛(笑)

ちなみに鉄粉取りが必要か確認するには、タバコのフィルムを指に巻いてボディを撫でてザラザラなら必要、ツルツルなら不要です。

そんなこんなで、下地処理をする為に吸水性の良いネルで一度水分を拭き上げます。

ここから下地の要、水垢取り&磨き傷消しに入ります。
ココが一番根性いります(笑)

俺はスポンジから何から安心と信頼のシュアラスター製で揃えてるんで、同社製の下地処理剤"スピリット"を使用します。
塗装に優しい分一回の処理能力は強力って程じゃないんで、あまりにもしつこい水垢や磨き傷には繰り返し施工が必要です。

付属のスポンジにニュニュッと出して、磨いていきます。

ココで注意！
磨く時は円を描かず縦横に。
力を入れすぎないようにチョット押さえる位の力加減で、上から下へとパネルごとに小分けに施工していくのがコツ。

乾くと液剤が白く乾燥するんで、終わったら水洗いor水をエコしたいなら(笑)一カ所やったら前の場所をネルで水拭きするとイイです。

この時点で上手いこといってれば、ワックスいらんやろって位ツルピカになります。

…が、このままだと塗装表面丸出しで後々泣きを見るんで(笑)ココからすかさずワックス掛けに入ります。

ココでやり方を間違うと、折角ツルピカになった塗装面が磨き傷だらけに戻ってしまうんで気を付けましょう。

俺はシュアラスターのマンハッタンゴールドワックス(濡れたようなテリッとしたツヤが特徴)を愛用♪
こやつはボディが濡れた状態でも施工できる優れもの…なんだが、水滴がコロコロ邪魔だし水滴のせいでカラ拭きが面倒なんで、固形ワックスなら半乾燥施工(水に浸して絞ったワックススポンジでワックス掛け)がオススメ。


んで、ワックス掛けするワケですが、コレも上から下へパネルごとに小分けに円を描かずに縦横と塗ります。

ココで注意！
ワックスは出来る限り目の細かいセルロースかスポンジで表面を優しく撫でるように滑らせないとまた磨き傷だらけに戻りますw

更にワックスは少量を薄～く延ばすように塗ります。

よく洗車場で乾いたワックスでゲイシャ並に真っ白になるくらい親の仇のように厚塗りしてるのを見かけるが、厚塗りしても勿体無いだけだし乾燥後余剰分の拭き取りが鬼になるだけです。

ご注意をば‥

で、綺麗に仕上げるコツ
・施工中のスポンジの水分は切らさない。
・ワックスは完全乾燥する前に一パネルごとに乾いた目の細かいネルで優しく拭き取る。


で、完成。


じゃないんだな～コレが(笑)


まぁ完成でもイイんだけど、最後に鏡面仕上げクロス等で磨いて表面を均一にしてあげるとより一層鏡のようになるって寸法です。


まぁココまで揃えて施工すればもうプチ洗車マニアだね(笑)

自分は最後の鏡面仕上げはクロス切らしてたんで今回はやらなかった(笑)


ちなみにホイールも専用スポンジで洗浄後プレクサスにてコート、窓ガラスも全面プロスタッフ製の"キイロビン"にて研磨、ガラコの一番高いヤツ(超ガラコだっけ？)でコーティングしました。


逐一画像撮れば良かったんだけど、何せみんカラ始める前だったから撮ってなしw仕上がりは撮ったような気がするから見っけたらアップします。

ちなみに難易度は高くないけど、気合と根性と愛着がないと粘れないんで(笑)中級にしました。



※余談※
下地作りからのボディケアって女の化粧と似たモンがあるよねw

★追記★
画像あったんで追加。某ドンキホーテ立体駐車場(某じゃねぇじゃんw)にて。
明るいとこで撮ればもっと綺麗に映り込んでたんだが、何せ終わったのが夜だったもんでw
まぁ仕方なし。暗い割にはまぁ‥