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z32zzrの"Newあうちゃん" [アウディ R8 (クーペ)]

パーツレビュー

2020年12月3日

ワンオフ Xパイプ 改  

評価:
5
ワンオフ Xパイプ 改
オリジナル形状のXパイプの集合部をより伸ばすこと、および空洞の太めパイプを入れることで反響音を出すことを目的にオーダー。

乗ったときの印象は、爆音要素が減り結構静かになったなーというもの。サイレントモードは純正より静かだと思われる。
低〜中回転域での音量を伴うドロドロ音はもともと好きではなかったので、特に問題なし。

少し踏み込んでみると、もう2,000-3,000回転からスーパーカーみたいな音にまさかの変化!これはすごい!
より回していくと、これR8だったっけ??という感覚!!こんなにドロドロ無しの綺麗なサウンドがまさかR8から!

※こちらの動画の7:00からのサウンドが一番近い
https://youtu.be/zugtz2nDIGk

元々のオリジナル形状はXパイプ形状ながら、実は集合部が一切触れていなかったことが判明。低回転では少し静かに、かつドロドロ音なし、回していくとスーパーカーらしい素敵なサウンド、という境地にやっと辿り着いた。。

高額マフラーを切断することは非常に勇気が必要だったが、これは本当にオーダーして大正解だった。
  • オリジナル切断後の状態。
  • オーダーした際のメモ。

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この記事へのコメント

2020年12月5日 11:36
スーパーカーサウンドへの改良成功おめでとうございます。
動画の7分30秒からの20秒は私も近いかも知れません。
純正マフラーでジェントルに走るのも良いですが、せっかくR8に乗ってるんですからたまに開放してあげるのもこの車の醍醐味だと私は思います。次はECU書き換えでしょうか?変速時のブリッピング音が更にランボルギーニに近づきますよ!私は前ユーザーが書き換えたようでメーカーがわかりませんが変速時の瞬間はたまりません。高音でパッパーーン~って気持ち良いサウンドになると思います。(個人的にランボルギーニを上回りたいのですが今のところ無理のようです)普段は開閉バルブを閉じて純正音で大人しくドライブしています(笑)
コメントへの返答
2020年12月5日 12:37
コメントありがとうございます!やはり動画の音と近かったですか。あのXパイプを拝見した時に、もしかしてそうかなと思っていました。

パワクラ改にするのは多少抵抗がありましたが、思い切ってよかったなーと思っています。

また情報交換お願いします!

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