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ひっき-のブログ一覧

2018年09月20日 イイね!

近況報告。

近況報告。ご無沙汰です。

気づけば3ヶ月ブログ放置…サボるとこうなってしまうのか~と実感してますw
月イチくらいでは書きたいな~とか思ってる今日このごろ。


さて3ヶ月の間なんにもしてなかったワケではないのでダイジェストで振り返ります。


ラゲッジが真っ暗なのが気になったのでラゲッジランプ追加。


3月に配線加工したデイライト、純正復帰できないのがDに指摘されたので再加工。
結局あまり使いたくなかったリレーを使うことに(画像は過去の使い回し)。


納車時から不満だったブレーキ、サーキットも走るのでN-tecのパッドに前後交換。
効きは満足、引き換えにダストの量が増えましたw
弄りはこんなもんですね~。






あとはオフにちょいちょい行ったり。


備北サーキットで2度目のサーキット走行(結構な課題が見つかり練習中)とか。

まぁこんな感じで納車から1年経ちましたが楽しくやっておりました。

ついでに今後の予定ですが…
9/22 NISMOドライビングアカデミー
9/29 & 9/30 関西でオフの連チャンw
11/10 北信越オフ
11/17 AOG湘南里帰りミーティング(名前があればw)
11/28 タカタの乱、秋の陣
12/2 NISMOフェスティバル
12/8 中四国サーキットミーティング
とかなりギュウギュウなスケジュールとなっております。
(タカタの乱とNISMOフェスティバルと中四国サーキットミーティングは全部は行きませんw)

今からハードスケジュールに震えときます(笑)
Posted at 2018/09/20 22:05:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | ノートNISMO | クルマ
2018年06月24日 イイね!

念願の!

念願の!ノートの納車時(前から?w)思っていた足回りの交換。

最初はNISMOオーリンズにしようかと思い貯金頑張ろうね~と考えてましたが、
お値段や落ち幅を見るとな~ってなっていろいろ調べてました。

結果最近良くお世話になってるN-tecさんのJOKER RSが良さそうということで3日に注文、
意外と納期が早かったので10日に取付していただきました。





作業は全てN-tec岡山さんにお任せしました。
ちなみにバネレートは前後7k、合わせて車高短フロントロアブレースと車高短トンネルブラケットも取付してもらいました。

しばらく走ってみましたが、前後7kでも乗り心地悪くないですね~♪
デモカーがもっと高バネレートでも街乗り普通にできるので当然カモですね。
あと、すっげーコーナーが曲がりやすいです(笑)
コレはサーキットで走ってみたいなぁ…
あ、当然ですが車高も下がってかなりカッコよくなりましたw


かねてから念願であった車高調を導入しましたが、かなーり満足しております。
とりあえず減衰が推奨仕様のままなのでぼちぼち調整もしていきたいですね!

Posted at 2018/06/24 20:27:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | ノートNISMO | クルマ
2018年06月03日 イイね!

続・気になってたトコロを…

続・気になってたトコロを…前回、ノートニスモSの気になってたトコロとして
デイライトを弄ったっていうブログをUPしましたが、

気になる箇所がまだあって、そこを弄ったので続きとしてUPします。


①NISMO Sエンブレムの位置
前期だとNOTEのエンブレムと対称みたいな位置にありましたが、後期でe-POWERと合わせたからか、何故か左下に…。
e-POWERならともかくエンブレムが偏ってアンバランスな状態なのでなんとかしたい~と思いつつ、このたびようやく移設工事を行いました。

キモチもうちょい右かな~と思わなくもないですが、やっぱりこっちの方がしっくり来ます♪
ちなみに、エンブレムは再利用しました。買うとたけーんだよね…。

②ドアバイザーの存在
ノート契約時、特に抵抗無くOPでバイザーを選択しました。
この際IMPULにするか迷った程度でバイザーレスは考えませんでした。
しかし、乗ってるとだんだんいらんな~と思い始め、いつか取ろうかと考えるようになりました。
いろいろ見てると凄く大変という記事ばかりで躊躇してたものの、タカタの乱の前に洗車した際、勢いで取りましたw

感想…二度とやりたくない(爆)両面の処理ホント大変orz
夜8時から始めて4箇所終わった時には日付が変わってましたwww
ただ無いほうがカッコいいですね!今度車買うときはバイザー付けないでおこう…。

※ついでに
バイザーを取ったらピラーが気になってきました。
twitterでなんとなく呟いたら誘いを受けたので今日行ってきました。


N-Tec岡山の店長さんにアドバイスいただいてカーボンシート貼りました。
貼ったのは自分なので細かいトコロはアレですが、結構達成感ありますね(笑)
今日も店長さんありがとうございましたm(__)m

またそう遠くないうちに行くことになりますが…(コレの真相は後日)。
Posted at 2018/06/03 23:14:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | ノートNISMO | クルマ
2018年05月27日 イイね!

初、サーキット走行!

初、サーキット走行!19日、N-tecさん主催のサーキットイベント、「タカタの乱、春の陣」に参加してきました。

クルマはほぼノーマル、ドライバーはビビリかつヘタレというクルマ以上にドライバーの方が問題で、エントリーしてよかったのかな~という不安9割で当日を迎えましたw










とりあえず最終枠なので出番まで見てましたが、みんな上手いですよね~。

そして1回目の走行スタート!

うお~タイヤが鳴く~遠心力スゲー怖い~でもちょっと楽しいかも~!とかいう、良く分からん状態(笑)
こうして15分の走行枠はあっという間、ところが計測器の不調によりタイム不明(汗)
交換したら2回目以降はちゃんと出てましたw

お昼はコース上で撮影タイム★

なかなか撮れないカモ?

そして昼過ぎ。さらにタイムを上げるべく奥の手に出る!

ECU書き換え!!
ここでタイムを金で買う作戦にw
ただし、「タイムを金で買ったんだからタイム上げないと」という、広島店長のプレッシャーw
ちなみにその後試走したら、ちょっとだけタイムアップ!いや加速すげーわ。

3回目は書き換えの効果か、さらにタイムアップして終了!
毎度最終ラップにベストタイムが出るので、もうちょっと頑張れたかも…。

さて初のサーキット走行でしたが、思った以上に楽しめました。
普段はのほほ~んと走ってるだけなので、スポーツ走行してみるのも面白いですね。
とは言え課題はかなり多く、タイム上げようと思うと頑張らないといけませんね。

主催のN-tecさんはじめ、参加された方お疲れ様でしたm(__)m

※オマケ

色々このマーチは凄かったです。タイム負けたしwww
Posted at 2018/05/27 17:40:37 | コメント(5) | トラックバック(0) | ノートNISMO | クルマ
2018年03月27日 イイね!

気になってたトコロを…

ノートNISMOに乗って気になってた箇所…

「スモールを点けないと点かないハイパーデイライト(?)」

気になる方は多いようで常時点灯化されることが多いようですが、自分もやりました。

やり口は色々な様ですが「白線をぶった切ってIGNから引っ張ってきた線につなぐ」方法にしました。


ジャッキアップして→タイヤを外して→インナーフェンダーめくって→IGNから電源とって→ボンネットオープナーの線から配線通して→白線カットして→線つないで
みたいな感じでやりました。たぶんインナーめくるのが一番めんどいw

で結果。

こうなりました。

まぁ線の取り方が違ったせいで何度かインナーめくる羽目になったのはナイショ(爆)

とりあえずデイライトがIGN連動のちゃんとしたデイライトになったので満足です♪
ってか最初からこうしといてくれよなぁ…。

※本来なら整備手帳案件なのですが写真撮ってなくて役に立たないのでブログでw
Posted at 2018/03/27 22:31:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | ノートNISMO | 日記

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「@トレボ- レカロそのままなんですね~
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何シテル?   10/08 21:07
香川県でノートNISMO Sに乗ってますひっき-と申します。 いろいろ遠出したりミニカー買ったりしてる、まだまだ「あまちゃん」な人です。 マイペースなオ...

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