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整備手帳

作業日：2020年1月30日

T-REV

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
T-REV
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最近ZRXでやりたい事無くなってきたので、ずいぶん前からいつかは付けたいと思ってたT-REV0,07mm
遂に取り付けます。ベントチューブ、メッシュホースは在庫で結構あるので活用します。
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T-REV
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今までのブローバイ取り出しはメッシュホースでキャッチタンクに直付けです。
此処に割り込ませて使用します。
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T-REV
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そのまま割り込ませるのは長さ的に厳しいので試行錯誤
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T-REV
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T-REVの向きに気おつけて、いろいろ試して型はこれで決まりました。
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T-REV
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キャブヒートガードで見えないけど、(手入れが楽♪)ブローバイヘッドに装着です。
6
T-REV
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装着1
7
T-REV
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装着2

ブローバイガスでのエンジンの負荷を抑える事で燃費やエンジンブレーキの緩和に繋がるアイテム
劇的な変化はエンジンブレーキが軽くなるくらいですσ(^_^;)?
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この記事へのコメント

キクマサ
2020年1月31日 2:27
ZRXのカスタムもやり尽くした感じですかね😆
T-REVは以前から興味がありますが一般道だと中々その性能は体感出来ないかも⁉️
サーキット走行などでアクセル全開からシフトダウンしたら一番体感出来ると思いますよ😁
コメントへの返答
2020年1月31日 10:32
こんにちは😊
ですね💦何をやっても🤔って感じで、ここまできたらZRXでやれる事やりきりたいだけです😅あとはフレームスタビでカスタムも終了予定です。

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帰りは気おつけて帰って来てね💨⤴️
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何シテル？   04/16 19:53
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