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SUNリンの愛車 [三菱 デリカD:5]
急遽スタッドレスに交換
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交換中、Fブレーキディスクを確認すると。。。<br />
予想はしてましたが酷い錆が(&gt;_&lt;)<br />
錆落としも考えましたが、今回は見なかった事にしておきました。<br />
妻のソリオ。。おっとD:2はこんなに錆びないです。。。<br />
走行環境が違いますが、材質とか処理方法とか違うのでしょうか?<br />
社外品の防錆処理されたブレーキディスクだと錆ないんですかね~<br />
<br />
ここまで錆が酷いと放熱性も低下してフェードの危険性が増しますし、走行中に錆が剥がれてホイールを汚します。<br />
対策を考えねば!
交換中、Fブレーキディスクを確認すると。。。
予想はしてましたが酷い錆が(>_<)
錆落としも考えましたが、今回は見なかった事にしておきました。
妻のソリオ。。おっとD:2はこんなに錆びないです。。。
走行環境が違いますが、材質とか処理方法とか違うのでしょうか?
社外品の防錆処理されたブレーキディスクだと錆ないんですかね~

ここまで錆が酷いと放熱性も低下してフェードの危険性が増しますし、走行中に錆が剥がれてホイールを汚します。
対策を考えねば!
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2016年11月22日

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「みんカラ:カーグッズ・パーツ・モニター募集!第11弾【ハイブリッドナノガラス/クルーズジャパン】 http://cvw.jp/b/1251871/39334403/
何シテル?   02/18 10:15
SUNリンです。パジェロを2台乗り継ぎ、2009年7月からD:5に乗り換えました。CVTの特性にもやっと慣れてきましたが、やはりT/Dのトルクフルな走りがいいか...
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