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イイね!
2010年10月13日

ファンネルアースで燃費アップ?

ファンネルアースで燃費アップ? こんばんは。
まだ名古屋遠征の疲れが残ってます・・・(汗

名古屋遠征からの帰還時の燃費です。
ファンネルアースでレスポンスアップ、爆走でした(汗
でも、燃費は9.8㎞/L、まずまずの結果です。
エコ運転したら、夢の13㎞/L逝くかも?

今は、ファンネルアースで右足制御が困難になってます(汗
ブログ一覧 | 燃費アップ情報 | クルマ
Posted at 2010/10/13 21:51:20

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晴馬さん

この記事へのコメント

2010年10月13日 22:08
右足制御・・・

精神修行が必要です(爆)
コメントへの返答
2010年10月16日 23:29
KitKatさんの右足、素晴らしいと思いますよ。

皆生温泉で拝見させてもらいます(爆
2010年10月13日 22:09
もし自分の番が回ってきたきた時には標準装備にしといて下さい(笑)
マサさんのアースは効果がスゴイですよねグッド(上向き矢印)
マフラーアースの時も感動的でしたひらめき
コメントへの返答
2010年10月31日 2:51
了解です。

純正ファンネルにもアース効果大ですよ。
2010年10月13日 23:31
ファンネルレスアースもやってみましょうかね。
コメントへの返答
2010年10月16日 23:31
純正ファンネルでも効果大ですよ~

試してみて下さい。
2010年10月14日 1:15
確かに効果絶大です。
極太効果もかなりですが、ファンネルアース効果も凄いです。
かなりびんびんになっています。本当に右足の制御が困難ですね(汗)
まだまだ熟成させていたらどないなんでしょう!楽しみです(爆)
コメントへの返答
2010年10月16日 23:35
ゆう0051さんのは純正ファンネルですよね。
それでもアース効果大!
なんなん373号も純正ファンネルで効果大!

あとは極太アースキットが熟成して、さらにトルクアップします。
インプレを楽しみにしてます。
2010年10月14日 8:02
本当に制御大変です^0^;

金属部分じゃない場所なのにこの効果、
マフラーアースと同等効果です…
いや、それ以上です^0^
コメントへの返答
2010年10月16日 23:36
エルも制御が大変です(汗

エアクリボックスの静電気が減って、整流効果があるからでしょう。
激変レベルですね。
2010年10月14日 10:46
でも・・・おいらよりも・・・

この前、名古屋に行ったとき8,5Km/Lでした(爆)

修行しないと駄目ですねおいら”(*>ω<)o"クーーッ
コメントへの返答
2010年10月16日 23:40
アクセルワークで燃費は変動します。

アクセル踏む時は思いっきり踏む。
そうでない時は一定の踏力で。
アクセルワークが荒いと燃費ダウンします。
メリハリあるアクセルワークが、燃費アップのコツかと思います。
2010年10月14日 13:52
w(@。@;)w オウ~
効果UP・・・(@@)

太○さん製でも出来ますか。。。^^?
コメントへの返答
2010年10月16日 23:41
純正ファンネルでも効果大です。

当然、大洋モーターズのも効果ありでしょう。

ご希望でしたら、メッセージどぞ~
2010年10月14日 21:59
夢の13km/L・・・。

2.5Lのマイエルには厳しいです。
私には夢です。

ぜひ達成して下さい。
コメントへの返答
2010年10月16日 23:44
13㎞/L、目標です。

高速燃費はVQ35が有利です。

来週、九州遠征してきます。
記録狙ってきますね。
2010年10月14日 21:59
こんばんはわーい(嬉しい顔)手(パー)

ファンネルアース増殖してますねウッシッシ

たしかに高速道でけっこう踏んでも意外と燃費がよかったですねわーい(嬉しい顔)

コメントへの返答
2010年10月16日 23:46
ファンネルアース、みなさんが気になってますね。
岡山発のチューンですね!

レスポンスアップでたいして踏まなくてもビンビンで困ったもんです(汗
でも燃費的にもいい感じですね。

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「@しみっちゃん ご無沙汰してました。お元気で何よりです。九州は飛行機で出張に行きますが~(汗)」
何シテル?   06/09 01:37
整備手帳がお役に立てれたら幸いです。
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