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2011年11月26日

1963年製メルセデス・ベンツW111

1963年製メルセデス・ベンツW111 先日見た旧車です。

これは1963年製メルセデス・ベンツW111セダンです。
私が1歳の時の車です(笑

「1959年にデビューしたフルボディータイプ。
米国製キャデラックなどに影響を受けたとされる、後部のテールフィンから、“Fintail(フィンテール)”と呼ばれた。
エンジンは2.2L直6で、ボディは4ドアセダン、2ドアクーペ、2ドアコンバーチブルだった。
1961年に、エアーサスペンションと3L直6のエンジンを搭載したW112が追加される。
1965年、後継のW108が発売されることに伴い、W112のセダンの生産終了。
次いで1968年、W111のセダンも生産終了した。」

子供のころに見た車ですね。
縦目のヘッドライトが印象に残ってます。
まだ現役で、コンディションも良好です。
ブログ一覧 | 新車情報・試乗インプレ | クルマ
Posted at 2011/11/26 21:59:23

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この記事へのコメント

2011年11月26日 22:21
まだ現役なのが凄い!!

メンテナンスが大変そうですね~
コメントへの返答
2011年11月28日 21:50
メンテは大変でしょう。

補修部品がDラーにもないことが・・・

中古部品探してメンテは大変でしょうね。
2011年11月26日 22:26
おぉ~凄い!

おいらより年上のベンツですね

丸目4灯のじゃなしに、角目2灯のベンツは近所に乗ってる方がいますが・・・

乗った感じが、うちにあったW124と似てるんですよね
あれには、感動しました。
コメントへの返答
2011年11月28日 21:53
私より1歳年下ですが・・・

W124乗ってましたか?
Eクラスですね。

この車はSクラスになります。
最新型のSクラスしか運転したことがないですが、乗り心地はしなやかでいいですよね。
2011年11月26日 22:37
会社に置いてあるのはW109だったかなぁ
3.5LのV8エンジンです

社長が好きらしく、旧車はコレが2台あります
当時では珍しい、インジェクションにエアサスにPW、コラムATという凄い仕様です
まぁ壊れたら超大変ですが・・・
コメントへの返答
2011年11月28日 21:55
W109は、これより少し新しいですね。

この車にもエアサス仕様があります。
この時代にエアサスとは、驚きです。

メンテは大変でしょうね。
2011年11月26日 23:00
これを見ると007を思い出します(笑)
コメントへの返答
2011年11月28日 21:56
映画にも出てましたね~
私は子供時代に実車をよく見た記憶があります。
2011年11月26日 23:08
確かに、子供の頃のベンツの

記憶といえば、この型ですよね!(^^)


とても懐かしいです♪


コメントへの返答
2011年11月28日 21:58
縦目のヘッドライトが特長でしたね。

このベンツ、Sクラスの元祖です。

当時は最高級の車だったでしょうね。
2011年11月26日 23:15
芦屋市にも1台…兵ナンバーですよ!

メンテ代高そうですね。
(((( ;゚Д゚)))アワワワワワワワワワ   
コメントへの返答
2011年11月28日 21:59
兵庫の兵ですか?

当時の父親の車は愛ナンバーだったかな?

メンテは大変でしょうね。
2011年11月26日 23:28
まだ母親のお腹の中に居るときの車ですね!


現役が凄いです


ハイオクで有鉛じゃないですかね?


燃料自体手に入らない気がしますが…
コメントへの返答
2011年11月28日 22:00
ハイオク無鉛でOKですよ~

これでエンジン掛かってましたから。

エンジン音、迫力ありました。

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