エンジン異音　タイミングチェーン異音？

曇りの松江より、こんばんは。

嫁車のシルフィのエンジン異音です。


タイミングチェーン異音は、エンジン始動時や加速時に、ガラガラと金属音が出ます。

タイミングチェーンとは、機能的にはタイミングベルトと同じで、

エンジンの出力軸（クランクシャフト）とカムシャフトに架かっているチェーンで、

名前のとおり吸排気バルブの開閉とピストンの位置のタイミングを合わせて

カムシャフトを駆動させる役割を持っています。

タイミングチェーンは金属でできているため、ベルトタイプより音が発生しやすく、

様々な工夫がされています。

現在はサイレントチェーンと呼ばれる静音性に優れたチェーンが使用されていますが、

それでもエンジンオイルによる潤滑が不可欠です。

チェーンによる駆動は、金属の歯車とチェーンが噛みあい動力を伝えるため、

エンジンのシリンダーとピストンの潤滑に比べてかなり過酷な潤滑状態です。

異音を発生させる原因の一つとして、オイルメンテナンスを怠ると、

タイミングチェーンの潤滑状態が悪くなり、異音を発生させることがあります。

タイミングチェーンは金属でできているため、張りを与えるときに、

機械的に張りを一定に固定すると力がかかり過ぎてしまったりするため、

チェーンの張りを状態によって可変させる必要があります。

そのため油圧テンショナーを使用している場合は、

エンジンをかけて油圧が上昇するまでの間、ベルトの張りが極端に弱くなり、

チェーンガイドやチェーンカバーに接触して異音を発生させる原因になります。

エンジンオイルメンテナンス不良によって、テンショナーへの油路が詰まったり、

可変テンショナーが固着すると、エンジン始動時にガラガラ音が出ることがあります。


エンジン始動時には異音がないので、この異音も可能性は低いですね。