春が待ち遠しい

イチコメゲットー(^ー^)

もう準備万端ですね(^ー^)

マサライダーにかなりマッチしてます(^ー^)

コメ早すぎで～す！

気ばっかり焦っちゃって、こんな画像で自己満足してます（笑

見た目は大人しくなりそうですが、１本19㎏に軽量化で走りと燃費アップに期待です。

走りが変ると思います。
軽くなるんでEDFCの再調整が必要になるかもしれませんね～(笑)

散財効果のレポ期待しています。
σ(ﾟ∀ﾟ は重いホイールを今しばらく履きそうです…(つд∩) ｳｴｰﾝ

毎度です。
軽量化された方のインプレは走りが良くなっていいみたいですね。
確かにEDFCは減衰力低めに調整かもですね。

鍛造ワンピースに高級セダン用タイヤの組合せでかなりの散財と思うでしょうが、１７インチでオクを利用したので、コミコミで９諭吉以内でしたよ。
やまごんさんも軽量化しませんか？

はい、、


強奪に逝きます。。

GWにですか？
イリさんにお披露目できたらうれしいです。

それまでにロックナット用意しなくちゃ（爆

かっこいいホイルですね。

皆さんの書き込みを見てると、スタッドレスの要らない地域に住んでる有難さに気付きます。

スポーツ系の超軽量ホイールですが、エルにもマッチするかなぁ～

凍結、雪道があるので、スタッドレスは必需品です。
一番つらいのは塩カリ攻撃うけることです。
下回りの錆は１シーズンで凄いことになりますよ（涙

土地柄、仕方がありませんね～
はやる気持ちを抑えて春をお待ち下さい (^_^;

春になったらすぐに全開走行ができるよう、
代わりに常夏の静岡で、一皮剥いて
さし上げましょうか？ (^^)

春まで全開走行はがまんですね。

温暖化で以前より雪も凍結も少なくなりましたが、それでも年数回は雪道通勤です。
今シーズンはまだ１回だけですが。

静岡まで送るのが大変なので、大山スキープチしましょうか（嘘爆

５穴じゃ・・・強奪しても・・・つけられない（＞＜）

E50は6穴でしたね。
強奪されなくてよかった、よかった（爆
まさかE51に乗換予定？
気をつけなくちゃ（爆爆

乗り心地いかがですか？

フロントアンダーバーは

抽選待てないので

逝っちゃいます。

16インチスタッドレスは柔らかすぎですね。
走りは物足りないです。
早くこれを履きたいですが・・・
画像は横に置いてイメージしただけです（汗

フロントアンダーバーは我慢できなくてポチっと逝きましたか～（笑
きっと満足できると思いますよ。

本年も宜しくお願いします！

なるほど、春までお預けなんですね。
画像つくる気持ちわかります^^;

私はサブマシンで軽量化を堪能かな。
同じく春が恋しいですねぇ

今年もよろしくお願いします。

軽量ホイールを横に置いて撮影しただけですが、これで自己満足してます。

ちなみに極重１８インチはみんカラ友達に嫁ぎましたよ。

サブマシンはロードレーサーなんですね。
軽量化でビンビン走行ですか？
若いですね。
私は20年以上前に乗ってました。

マサさん
昨年、秋からいつも読み逃げしていました。さぬ吉と申します。
ディーゼルのキャラバンに乗っています。
トランポとして使っているので、快適化にいそしんできました。
フロアーやドアはここを見る前だったので、オトナシートやシンサレートや鉛シートを使ってしまいました。ディーゼルなのでそれでもうるさいです(T_T)
隙間テープは金額的にも安いので、即まねしました。かなり風切り音が減りました。ただ寒くなったので助手席がまだですが・・・・その為左側の音がはっきりと聞こえます。スライドドアも、材料が足りなくなったのでまだ完全ではありません。（思っていたより隙間が大きいんです）
自分の改造記録を残していこうと、昨日からこちらのブログをはじめました。
これからもよろしくお願いします。

さぬ吉さん、はじめまして。
静音化作業で参考になれば幸いです。
隙間テープはお手軽で効果高いと思います。
ただ寒冷地だと凍結してドアが開かなくなることがあります。
私のところは寒冷地なので、朝の出勤で困ることがありますよ（汗
オトナシートやシンサレート、鉛シートは高級品なので、使ったことがありません（汗

私も自己記録用アップが中心です。
さぬ吉さんの今後の進化を期待してます。
よろしくお願いします。