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神秘的だった黒える 2008年3月23日 21:31 スポーティー（＾～＾♪ 最近は何かと 「走り」路線や「乗り心地」優先のホイールに目が行きますが・・・ 今履いている１９インチは下取りに出せる程度でもなく（ｘｘ； 結局現状維持で妥協してます（。。	コメントへの返答 2008年3月23日 23:37 こんばんは。 見た目もスポーティーに変わりました。 29㎏減量で、走りも軽快ですよ。 17インチなので、予想以上に乗り心地いい感じです。 今日は妥協してても、明日には進化決定してたりして～ 期待してます。
★ごーいちまる@HHC 2008年3月23日 21:42 ウェットは合格ですか(^ー^) 次はドライとベタ踏みですね(^ー^) 助手席への同席楽しみです(^ー^)	コメントへの返答 2008年3月23日 23:41 こんばんは。 ウエットと街乗りは合格です。 ベタ踏みや高速走行はこれからの楽しみです。 また試乗してやって下さい。
macky＠ＮＥ５１ 2008年3月23日 21:58 んー。。。 本当は１８の鍛造が欲しいんですが・・・金欠により無理（＝＝； にて、諦めてます。でも確かにサス、１９の鋳造ワンピースでは重そうです。。。	コメントへの返答 2008年3月23日 23:45 こんばんは。 走りを考えると18インチ鍛造＆245/45R18タイヤがいいと思います。 18なら重量も純正並でしょうね。 まっきーさんのことだから、着々と計画してるのでは？ 期待してます。
ぐらふぁー 2008年3月23日 22:40 軽量化成功なんですね～♪ 私のは、フロントのどちらか片側に重量がかかってしまうと、タイヤがフェンダーに当たるのがネックですね。。。 次は２２５あたりで、引っ張ってみようかと思ってますが、タイヤ交換までは我慢我慢です。。。（泣	コメントへの返答 2008年3月23日 23:50 こんばんは。 とりあえず街乗りは合格です。 フェンダーとの干渉は心配ですね。 最悪時はフェンダーカバーが破壊されるかも～？ ハミチチ卒業して軽量化しませんか？
ざざ 2008年3月23日 23:06 をを！ いい感じですか。 うちも先日夏タイヤに履き替えました（＾＾） これで遠慮なく踏めます。２．５Ｌなのでそんなに走りませんが（汗）	コメントへの返答 2008年3月23日 23:54 こんばんは。 街乗りは合格です。 4本で29㎏軽量化で、軽快になりました。 タイヤサイズも純正215から225にアップで、安定感もアップです。 明日からベタ踏み開始です（笑
☆グラちゃん☆ 2008年3月23日 23:26 １８→１７にして 少しフワフワ感有ります？	コメントへの返答 2008年3月23日 23:58 こんばんは。 18インチは硬めでバタツキ感ありましたが、17インチはしなやかでバタツキもないです。 タイヤの幅が225なので、純正のようなフワフワ感は少ないです。
雅やか 2008年3月24日 1:48 こんばんは、マサさん(　o･ω･) ホイールの重量にまで気を使ってらっしゃるとはビックリしました（￣～￣;） カッコよくなってさらに走りもよくなる。まさに一石二鳥なホイールですね(。・∀・)ノ゛	コメントへの返答 2008年3月24日 22:28 こんばんは。 このホイールの重量は18インチ鋳造ホイールの半分です。 実に29㎏も軽量化！ 加速、燃費アップに期待できるでしょう。 見た目もいい感じですが、純正キャリバーが丸見えで、バランス悪いかも（汗
やまごん 2008年3月24日 7:23 待ち乗りの感触よさそうですね。 σ(ﾟ∀ﾟ はしばらく散財できないんでこのまま行きます^_^; 全開走行と峠はどうでしょう？(笑) 燃費もデータありましたら…ﾋｿﾋｿ( ￣｡(・－・)？	コメントへの返答 2008年3月24日 22:33 こんばんは。 低～中速域の走りは確実に軽快になりました。 まだ高速走行や峠には逝ってないので、これからの楽しみです。 29㎏も軽量化なので、車重にして100㎏以上軽量化に匹敵します。 なので燃費はアップ間違いないでしょう。 燃費データは長期インプレになると思います。
まるきん 2008年3月24日 9:53 欲しいです！！ お金がないです（涙！！） うまやらし～～～	コメントへの返答 2008年3月24日 22:37 こんばんは。 私はできるだけ安くしようと思って17インチにインチダウンしました（汗 軽量化にこだわるなら18以下でしょう。 まるきんさんは18インチ鍛造1ピースにビッグキャリバー逝って下さい。 期待してます！
さぬ吉 2008年3月24日 15:46 私としては燃費が～・・・・・・ ぜひ計測してください( ..)φメモメモ	コメントへの返答 2008年3月24日 22:41 こんばんは。 かなり軽量化できました。 燃費アップのためにプリウスにも鍛造1ピース採用されるぐらいだから、燃費アップは確実でしょう。 でもベタ踏みして悪化するかも～（汗 純正ナビに燃費履歴があるので、長期計測しますね。
びよ＠茨城 2008年3月24日 17:03 軽量化ききますよねぇ～^^ びよ号は肉ですが、リヤの２７５が雨天でもガッチリ路面を捕らえてくれるので、ピンポンダッシュできます（爆）	コメントへの返答 2008年3月24日 22:45 こんばんは。 ホイール軽量化はいい感じです。 リア275の極太でウエットも安心ですね。 鍛造1ピースにしたら、もっとビンビンになりますよ～ 私も次のタイヤはリアを極太にしたくなりました。