静音対決！LEXUS LS600hL

ご家族が乗られてるんですか？
凄いっすね(^ー^)


そして更にはレクサス越えも不可能ではないマサ号…恐るべし(^-^;

こんばんは。
父親は軽に乗ってますよ。
軽ではつらいので、妹がレンタルして持ってきました（汗

非常に静かで乗り心地も良くて、完成度高い車です。
純正エルとは比較するのがナンセンスでしょうね。
マサ号はウエットならいい勝負できると思いました。

今後は秘密兵器でさらなるロードノイズ対策を予定してます。

レクサスと対等に静音対決が出来るとはマサさんのエルはレベルが違いますね！
私もエルに乗って間もない頃からノイズや静音性は気になりました(T_T)
本革とモケットでも違いはあるんでしょうかね？

こんばんは。
純正エルとは次元の違う車ですね。
マイエルはよく健闘できたと、自分でも誉めてやりたいと思いました。

本革とモケットではモケットの方が静音効果あるかなと思いますが、内部のウレタンは同じだから、わずかな差でしょうね。

ＬＳと対決できるほど静かだなんてすごいっす！

私はねつが再燃したところを梅雨で消火された感じ・・・

こんばんは。
なんとかＬＳと対決できるレベルでした。
以前フーガ試乗した時はマイエルが静かだと思いましたが、ＬＳは凄いと思いましたよ。

今後もサーモウールでレクサス越えを目標に静音化作業したいと思ってます。

子供の頃、父親が読んでいた自動車雑誌(確かＣＧ誌のインプレッションだけを集めた増刊号)で、ポール・フレールが
｢あまりにも静かな車なのでフロントウインドウを叩く雨音が気になる云々｣
と書いてるのを読んだ記憶があります。

エルグランドだと、私はスライドドアの上のほうから侵入してくる音が気になりますね。
特に雨の日に道路のすぐ横がコンクリの法面だったりすると、半ドアを疑ったことさえあります(笑)

レクサスＬＳ－ｈのような外部の音を遮断したような車の運転感覚ってどんなかんじですか？
知らぬ間に他車が接近していて驚いたりしないんでしょうか？

複数の静かな車が(例えばエンジンオフ、モーター駆動状態で)接近して走っているような状況とか、どんなもんなんでしょうね(笑)

こんばんは。
｢あまりにも静かな車なのでフロントウインドウを叩く雨音が気になる｣
ＬＳもマイエルもそうなんですよ。
天井のデッドニングの差でマイエルの方がウエット走行では静かかなと思いました。

純正エルはスライドドアやバックドアからの侵入音が気になりますよね。
これはドアの隙間埋めをすると、かなり抑えることができます。

ＬＳも侵入音はあります。
回りの車の走行音も聞こえます。
緊急車両のサイレンや踏み切り音が聞こえないとマズイでしょう。
でもかなり抑えこんでますね。

静音化した車はロードノイズが課題になります。
これは完全に抑え込むのは難しいですね。

ハイブリッド車は歩行者に対しては危険でしょうね。
歩行者はロードノイズよりエンジン音で気づくので、モーター走行だと気づいてもらえないこともあるかも。
電気モーター車の大きなデメリットでしょうね。

レクサスに乗られてるんですね。(^o^)

レクサスＬＳクラスだと騒音はほとんどしないと聞いたことが有りますがやはりトランク周りはするんですね。

以前セルシオに乗った時は騒音が全然気にならなかったんですが・・・・^^

こんばんは。
レンタルで2日間だけ乗りました（汗
自己所有は夢の話です。

ＬＳの騒音にケチつけるインプレするのは私ぐらいでしょう（笑
いつも素人なりに感じたことを正直にインプレしてますからね。

普通のお方は大満足する車だと思いますよ。
私は小満足かな？
マイエルもそれなりに静かなのがわかって、安堵しました。

レクサスの静かさって、凄いみたいですからね～。

それを凌駕するマサ号、素晴らしいの一言ですね。

こんばんは。
ＬＳは凄い車だと思います。
マイエルはウエット走行なら勝負できるかも～

目標にしていたＬＳのレベルがわかって、勉強になりました。
もっと静音化作業しなくちゃ。

まいどです＾＾

名古屋に来てたんですね！！

念仏講習受けたかった・・・

また機会があればお願いします。

レクサスうちの社長がLS４６０ですが、６００はさらに違うんでしょうか？？？

こんばんは。
1年ぶりに帰省してました。
Ｔ市も東名で走りましたよ。
一度お会いできたら、うれしいです。

ＬＳ460と600の違いはエンジン排気量とハイブリッドの有無でしょうね。
ロードノイズは変わらないから、エンジン音の差で600の方がさらに静かだと思いますよ。
この600hLはリムジン仕様で後席の足元が130ミリ長いです。