マサ9766のブログ一覧

こんばんは。
夕方が早くなりましたね。

TEIN HYBRID、下取り価格は5漱石でしたが、
取り外し工賃は？

画像の制御系配線や、オイルラインパイプ、電動モーターボックス、エアタンク、リア油圧作動部の取り外し＆車体穴あけ加工の修正などなど、大変な作業ですが、

5漱石なり～

下取り価格と相殺していただきました。
ショップ様には感謝・感謝です。

おはようございます。

先日下取りキャンペーンに出した
TEIN HYBRIDの下取価格は、

5漱石なり（汗

HYBRIDは状態に関係なく5漱石です。

他社の車高調の方が高いです。
実際は買換キャンペーンですね。

下取りキャンペーンは今日までですよ。

みなさん、こんばんは。
TEIN本社の対応＠お客様相談室編①のその後です。

TEINのEDFC損傷の対応について、合意しました。

TEINお客様相談室から新たな提案がありました。

「マサ9766様には弊社製品をいつもご愛用頂いておりますし、タイヤ館○○様、タイヤ館●●様にもいつもお世話になっております。

今回は原因は断定出来ないとしても、皆様色々とご足労頂いているのに弊社だけが何もしない訳にはいきません。
よって、先日タイヤ館●●様に出荷させて頂いたモーター2個分の返金をタイヤ館●●様にさせて頂きます。
こちらの返金作業は店舗様と連絡を取り、弊社にて対応させて頂きますのでご安心下さい。
また、今後のよりよい製品作りにネジ部に損傷を受けた今回のモーターを検査したく思います。
是非、検査品として提供頂けないでしょうか。よろしくお願い致します。

原因はどうであれ、弊社製品をご愛用頂いているマサ9766様に残念な思いをさせてしまったのは大変申し訳なく思っております。
また、取り付け方法の簡略化や説明書の見直し、さらに、検査対応の更なる注意喚起を行い、今後の改善課題としていく所存です。」

この提案で合意です。
TEIN様には、いろいろと原因調査してもらい、個人ユーザーに対しても誠意ある対応でした。

最後に、みんカラで話題になった「EDFCでE51エルグランドのインテリジェントキーの反応が悪化する」情報提供して、今後の課題として提案させてもらいました。


みなさんのおかげで円満解決できたと思います。
ありがとうございました。

今回の交渉内容が参考になれば、うれしいです。

こんばんは。

TEINのEDFC損傷について、購入ショップからの交渉では限界、
個人でお客様相談室にメールで交渉しました。

損傷に至る経過、損傷の原因の推測については、TEINも私も同じ見解でした。
私の関知してないところで、保証期間内に損傷が発生したと。
そして、TEINから提案がありました。

「補修部品として購入した新品のモーターをまだお取付け頂いていないようであれば、ネジ部が損傷したモーターのネジ部分を交換するという対応は如何でしょうか。店舗様からは新品モーターを返品頂くと同時にネジ部損傷モーターを送付頂き、弊社にてネジ部分を正常な物に換装してお返しするという事ならば、対応させて頂けそうです。」

前向きで誠実な提案で一安心しました。
でも新品のモーターを取付けした後の提案だったので、実現不可能な提案でした（涙

私は、TEIN相談室に実現可能な提案をお願いしました。
「補修部品として新品のモーターを購入・取付けしたのは、ショップ担当者とTEIN担当者のアドバイスに従ってやむを得ずしたことです。また、取付け作業を早くする指示はしてません。」と返事しました。

TEIN相談室から新たな提案が来るのを待っている状況です。

途中経過報告でした。

こんばんは。

EDFCを再利用しようとしたら、不具合が発覚したので、購入したショップからTEINに問い合わせしてもらいました。


TEIN担当者からの返答は、
「弊社作業で舐める可能性は低いが、5年以上の時間が経過しているので明確な事は不明である」
ショップ担当者からは、
「保障は厳しい」と（涙

5年以上前とはいえ、購入直後のオーバーホールで不具合発生（欠陥）の可能性が大きいです。
ちなみに、損害賠償請求権は、原則として、損害及び賠償義務者を知ったときから3年間、または製造物を引き渡したときから10年間あります。

ショップからの問い合わせでは限界があると判断、個人でTEIN本社と交渉します。