マサ9766のブログ一覧

連続ブログ、すいません。

GWと1000円効果で、高速道路の渋滞が例年以上に凄いようですね。

そこで、高速道路の渋滞を解消する方法を紹介します。

事故渋滞は避けれませんが、自然渋滞はみなさんのご協力でかなり解消できます。

登坂道になると、どうしてもスピードが自然に落ちてしまい、後続車もスピードダウンして、連鎖反応で後続車のスピードダウンが極端になって渋滞します。
そこで、車間距離を40メートル以上確保すると、前車以上のスピードダウンを避けることができて、登坂道での渋滞が解消します。
車間距離を多くとることがポイントになります。

あと、渋滞すると心理的に追越車線の方が速いと思ってしましますが、実際は走行車線の方が流れが速いです。
統計では渋滞の追越車線の速度25㎞/Lに対して、走行車線の速度は35㎞/Lです。
走行車線を走るように努めると、渋滞も少なくなるそうです。

多くのみなさんのご協力があれば渋滞は解消できるんです。
明日からは上り方面の渋滞が予想されてます。
みなさんのご協力で、少しでも渋滞が少なくなるといいですね。

この現象と対策方法は東京大学の統計学的分析で科学的に証明されてます。

このブログはマサのイメージアップ作戦の一環でもあります（汗

福岡の職人様に特注して作製してもらったニューバージョン極太アース専用ターミナルです。

福岡の職人製 ニュー極太アース専用ターミナル

今後はこのバージョンになります。