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雨の松江より、こんばんは。

嫁車のシルフィです。
エンジンから異音があり、Ｄラーで点検したところ、
原因は特定できませんでした。

エンジン内部の磨耗があるかもと言われましたが、
磨耗があれば、オイル上がりするでしょう。

オイル上がりとは、

＜ピストンリングの不良によるオイルあがり＞

ピストンとシリンダーにはクリアランス（隙間）があります。
このクリアランス（隙間）をピストンリングが隙間を埋め、圧縮を保ちます。
しかし、走行距離が多くなってくると、ピストンリングとシリンダーが摩耗して、
クリアランスが大きくなってきます。
一番の原因はリングの摩耗。
ピストンリングの合い口が開き、圧縮が漏れだし、
エンジンオイルがココから燃焼室に入り込み煙を出します

＜ピストンリングの不良によるオイルあがり＞

走行距離（7万km以下）が短くいのに、煙を出す場合があります。
距離は大まかな目安でオイル管理、走行条件にて異なります。
その原因の多くは、オイル管理不足によるもの。
リングが摩耗していなくてもスラッジにより、リングの動きが悪くなり、
圧縮を保てなくなって、煙を出す場合もあります。

＜シリンダーの不良によるオイルあがり＞

シリンダーに傷が入ってしまった場合もあります。
こうなると、圧縮は保てず、煙を出してしまいます。
オーバーホールしか方法はないでしょう。


エンジンオイル交換で異音が少なくなった現象はオイル上がりを疑いますが、
排気ガスの白煙がないこと、オイル減少が少ないことは、オイル上がりを否定します。

エンジン内部からの異音の原因は、まだ特定できません。