マサ9766のブログ一覧

曇りの松江より、こんばんは。

最近の車はアイドリングストップ車が多いですね。

アイドリングストップのバッテリーは特殊です。

専用のバッテリーでないと、アイドリングストップしなくなります。

逆に標準車に使うと、過充電により寿命が短くなる可能性があります。

アイドリングストップ専用バッテリーの特長は、

①短時間で充電できる高速充電能力がある。

②耐久性がアップしている。

③社外品が少なく、高価である。

今後は社外品が多くなって、価格も低下すると思いますが、今はまだ高価です。

社外品では、パナソニックのカオスプロがあります。

価格低下に期待します。

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曇りの松江より、こんばんは。

エンジン始動後に、いつもウオッシャー液でフロントガラスを拭きますが、

今朝はウオッシャー液が出ない・・・

ウオッシャー液のタンクを確認しても、残量は半分以上あり。

水を補充して3分ぐらい経過。

その後、ウオッシャー液が出るようになりました。

今朝は氷点下の寒さでウオッシャー液が凍結したようです。

めったに経験しないですね。

ドアやガラスの凍結はないのに、ウオッシャー液だけ凍結することもあるんですね。

ウオッシャー液は自分で補充してなかったので、Dラー点検時に水だけ補充されていたようです。